[发明专利]汽车座椅在审
| 申请号： | 201410598107.0 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN105620312A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李佳晏 | 申请（专利权）人： | 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/00 | 分类号： | B60N2/00 |
| 代理公司： | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人： | 习冬梅 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅，尤其涉及一种方便乘客上下的汽车座椅。
背景技术
汽车作为一种移动载具，乘客在乘坐汽车时，会由于汽车的转向而摆动。为了保护乘客的安全，座椅在设计时，会将座椅的靠背两侧和坐垫部分前端增高，以更好的固定乘客，消除因汽车转向带来的侧向作用力，防止意外发生。
然而，增高的部分在乘客上下车的时候会对与乘客的手臂或者大腿产生干涉，特别是紧凑型车体干涉情况更加严重。此干涉导致乘客在上下汽车时比较困难，并且，长时间的摩擦，使得座椅与身体干涉的部分产出破损，使用寿命明显降低。
发明内容
鉴于以上问题，有必要提供一种方便乘客上下汽车的汽车座椅。
一种汽车座椅，其包括靠背和坐垫，该汽车座椅还包括二驱动装置，该靠背还包括一可移动地活动件，该坐垫还包括一可移动地侧壁，该活动件和该侧壁分别连接于其中一驱动装置，该每一驱动装置对应驱动该活动件和侧壁移动。
一种汽车座椅，其应用于汽车上，该汽车座椅包括靠背和坐垫，其特征在于：该汽车座椅还包括二驱动装置，该每一驱动装置包括感应器及与感应器电性连接的驱动组件，该感应器安装于车体上用于采集汽车的制动信号，该靠背还包括一活动件，该活动件可移动地连接于该汽车座椅上，该坐垫还包括一侧壁，该侧壁可移动地连接于该汽车座椅上，该活动件和该侧壁分别连接于其中一驱动组件的一端，该驱动组件依据所述制动信号驱动该活动件和侧壁移动。
本发明的汽车座椅通过所述二驱动装置驱动该活动件和该侧壁运动，从而改变该活动件和侧壁相对汽车座椅的位置关系，当乘客上下车时，防止由于大腿及手臂摩擦造成所述抵持件和侧壁的损坏。
附图说明
图1是本发明较佳实施例汽车座椅的立体图；
图2是本发明第一实施例汽车座椅的平面示意图；
图3是图2所示汽车座椅的另一状态的平面示意图；
图4是图2所示汽车座椅的使用状态示意图；
图5是本发明第二实施例汽车座椅的使用状态示意图。
主要元件符号说明
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