[发明专利]船用燃油管吊的结构

说明书

技术领域

本发明涉及船用起重设备技术领域，具体涉及船用燃油管吊的结构。

背景技术

在船舶的不同区域安装有各式不同型号的起重设备，这些起重设备根据运输物资的需求选择不同的型号规格，油管的吊装通常采用燃油管吊。现有的燃油管吊结构复杂，安装、拆卸较为困难，并且制造成本较高。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了船用燃油管吊的结构，其结构简单，安装、拆卸方便快捷，并且制造成本低。

其技术方案是这样的，包括吊臂、基座、起重装置、滑车、钢丝绳和挂钩组，其特征在于：还包括基体和支撑于基体上部的支撑臂，所述基体上部设有与所述基座连接的正丝外螺纹、其下部设有与船舶甲板连接的反丝外螺纹，所述吊臂的下端枢接于所述支撑臂上端，所述支撑臂的侧部沿其长度方向设有容置槽，所述吊臂可收容于所述容置槽内，所述吊臂中间部位的两侧对称地枢设有支撑梁，两侧的支撑梁的下端分别通过固定轴和限位轴连接，所述支撑臂设有向下延伸的滑槽，所述滑槽远离所述支撑梁的一侧向外凸设有若干限位卡槽，所述支撑臂邻近所述支撑梁的一侧设有若干固定孔，所述固定轴安装于所述固定孔内，所述限位轴可沿所述滑槽上下滑动、并卡装于所述限位卡槽内。

其进一步特征在于：

所述支撑臂的周向设有安装块，所述安装块上固定有加强板，所述加强板的下部固定有与所述基座上端的法兰平行的垫板，所述垫板与所述法兰通过螺栓螺母组件连接；

所述支撑臂的根部向下延设有连接杆，所述连接杆穿过所述法兰并插装于所述基体上部的定位孔内，所述连接杆的直径小于所述吊臂根部的直径。

采用本发明的结构后，其有益效果在于：吊臂的下端枢接于支撑臂上端，吊臂中间部位的两侧对称地枢设有支撑臂，两侧支撑臂的下端分别通过固定轴和限位轴连接，支撑臂设有向下延伸的滑槽，滑槽远离支撑臂的一侧向外凸设有若干限位卡槽，支撑臂邻近支撑臂的一侧设有若干固定孔，固定轴安装于固定孔内，限位轴可沿滑槽上下滑动、并卡装于限位卡槽内，使用时，可以快速组装、定位，并且燃油管吊的稳定性好，使用过后，可以快速拆卸，并且支撑臂的侧部沿其长度方向设有容置槽，吊臂收容于容置槽内，其能有效减小部件所占空间；基体上部设有与基座连接的正丝外螺纹、其下部设有与船舶甲板连接的反丝外螺纹，能够有效避免基座连接松动，进一步确保燃油管吊的稳定性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，包括吊臂3、基座6、起重装置5、滑车2、钢丝绳、挂钩组1、基体9和支撑于基体9上部的支撑臂4，基体9上部设有与基座6连接的正丝外螺纹7、其下部设有与船舶甲板连接的反丝外螺纹8，吊臂3的下端枢接于支撑臂4上端，支撑臂4的侧部沿其长度方向设有容置槽，吊臂3可收容于容置槽内，吊臂3中间部位的两侧对称地枢设有支撑梁10，两侧支撑梁10的下端分别通过固定轴14和限位轴15连接，支撑臂4设有向下延伸的滑槽12，滑槽12远离支撑梁10的一侧向外凸设有若干限位卡槽13，支撑臂4邻近支撑梁10的一侧设有若干固定孔11，固定轴14安装于固定孔11内，限位轴15可沿滑槽12上下滑动、并卡装于限位卡槽13内；支撑臂4的周向设有安装块16，安装块16上固定有加强板18，加强板18的下部固定有与基座6上端的法兰20平行的垫板19，图中17为紧固螺栓，垫板19与法兰20通过螺栓螺母组件连接；支撑臂4的根部向下延设有连接杆21，连接杆21穿过法兰20并插装于基体9上部的定位孔内，连接杆21的直径小于吊臂3根部的直径。