[发明专利]用于运行变速器的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运行变速器的方法。

背景技术

本申请人的未公开的DE 10 2013 202 707.9或未公开的DE 10 2013 202 708.7公开了一种用于运行变速器、尤其是九挡变速器的方法，在其中，分别通过一个在与基本上具有环境压力的变速器区域连接的节流装置上游的传感器装置可确定与变速器的形锁合切换元件的操作压力相对应的压力信号的值。当超过该压力信号的一个阈值时当前在形锁合切换元件的区域中确定运行状态改变，而当低于该压力信号的另一阈值时确定达到所要求的运行状态。

传感器装置构造为所谓的绝对压力传感器，通过该绝对压力传感器可确定压力信号的绝对值，该绝对值作为测量值由相应存在的环境压力与相应因作用在形锁合切换元件上的操作压力产生的相对压力高度之和得到。在此，相对压力高度在形锁合切换元件的运行状态改变期间几乎恒定，而环境压力则与天气有关并且根据当前实施有变速器的车辆当前所行驶的高度位置与运行状态有关地变化。出于该原因，相应通过阈值所确定的在形锁合切换元件区域中的运行状态改变的开始以及相应所确定的当形锁合切换元件到达所要求的运行状态时的时刻是变化的。因此，变速器的据此实施的功能有可能过晚或过早地开始，但这在不利的运行状态进程中可能不利地影响行驶舒适性。

发明内容

因此，本发明所基于的任务在于，提供一种可利用少量控制和调节耗费实施的用于运行变速器、尤其是九挡变速器的方法，利用该方法可实现高的行驶舒适性。

根据本发明，该任务利用一种具有如下所述特征的方法来解决。

在根据本发明的用于运行变速器、尤其是九挡变速器的方法中，该变速器可通过操作切换元件转移到不同的运行状态中，至少一个切换元件构造为形锁合切换元件，该形锁合切换元件为了实现变速器的定义的运行状态而被加载操作压力并且与此同时从闭合的运行状态转移到打开的运行状态或从打开的运行状态转移到闭合的运行状态，通过一个在与基本上具有环境压力的变速器区域连接的节流装置上游的传感器装置可确定与操作压力相对应的压力信号的值，而当超过该压力信号的一个阈值时确定当前在形锁合切换元件的区域中存在运行状态改变，而当低于该压力信号的另一阈值时确定达到所要求的运行状态，通过传感器装置确定变速器区域内的压力，并且当在形锁合切换元件区域中存在运行状态改变的要求时所述阈值和所述另一阈值分别由在存在运行状态改变的要求之前在变速器区域中确定的压力和各一个压力偏移值之和来确定。

根据本发明，在形锁合切换元件未被操作的运行状态中通过传感器装置确定变速器区域内的压力，而当在形锁合切换元件的区域中存在运行状态改变的要求时所述阈值和另一阈值分别由在出现运行状态改变的要求之前在变速器区域内确定的压力和各一个压力偏移值之和来确定。

因此，根据相应当前存在的环境压力来确定当前在形锁合切换元件的区域中是否发生运行状态改变以及形锁合切换元件是否达到所要求的运行状态改变，并且实施有根据本发明运行的变速器的车辆可以按简单的方式和方法以高的舒适性运行。通过根据本发明的操作方法相应根据当前存在的环境压力确定当前在形锁合切换元件的区域中是否进行运行状态改变并且何时或是否达到所要求的运行状态改变，因此与到目前为止所使用的操作方法相比可更精确地确定运行状态改变的开始以及所要求的运行状态的到达。相应在变速器和车辆区域中据此实施的进一步的操作过程可在对于达到高的行驶舒适性所需的范围中运行。

此外，通过相应精确认识当前在形锁合切换元件区域中进行的运行状态改变——该运行状态改变借助由变速器控制器提供的液压流体体积流实现——也可以以少的耗费例如避免变速器的液压控制器区域中的供应不足运行状态，如果在变速器的这种运行阶段期间仅为其它液压消耗器供应或加载与此适配的或优选减少的液压流体体积流。

如果设置用于确定各阈值的压力偏移值彼此不同，则可以以简单的方式和方法例如考虑变速器的为形锁合切换元件加载操作压力的液压系统的管路系统中的液压延迟或彼此不同的流动阻力。

如果设置用于确定各阈值的压力偏移值彼此相同，则根据本发明的方法可以以少的耗费实施。