[发明专利]获取发动机辐射噪声的方法及发动机设计优化方法

权利要求书

1.一种获取发动机辐射噪声的方法，其特征在于，包括：

创建发动机的有限元模型；

计算发动机曲轴主轴承载荷；

将发动机曲轴主轴承载荷施加到发动机的有限元模型上，计算发动机壳体表面振动加速度；

抽取所述发动机的有限元模型的表面，创建发动机边界元网格模型，将所述发动机壳体表面振动加速度施加在所述发动机边界元网格模型上；

创建包含所述发动机边界元网格模型的发动机辐射噪声分析计算模型，并根据所述发动机辐射噪声分析计算模型计算发动机辐射噪声。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：创建动力总成的有限元模型，所述动力总成包括：发动机和悬置；

相应地，所述计算发动机曲轴主轴承载荷，具体包括：

根据创建的动力总成的有限元模型，创建动力总成的动力学模型；

根据所述动力学模型，计算发动机曲轴主轴承载荷。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：创建动力总成的有限元模型，所述动力总成包括：发动机、变速箱和悬置；

相应地，所述计算发动机曲轴主轴承载荷，具体包括：

根据创建的动力总成的有限元模型，创建动力总成的动力学模型；

根据所述动力学模型，计算发动机曲轴主轴承载荷。

4.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于，在创建动力总成的有限元模型之后，还包括：

对创建的所述动力总成的有限元模型进行模态缩减计算。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据创建的动力总成的有限元模型，创建动力总成的动力学模型，具体包括：

将所述动力总成的有限元模型中的发动机、变速箱与悬置的有限元模型和模态缩减计算的结果赋给发动机结构动力学软件中对应的零部件模块；

将发动机、变速箱与悬置对应的零部件模块在所述发动机结构动力学软件中进行连接，创建动力总成的动力学模型。

6.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，将发动机曲轴主轴承载荷施加到发动机的有限元模型上，计算发动机壳体表面振动加速度，包括：

利用有限元分析软件对发动机的有限元模型进行频率响应分析，计算发动机壳体表面振动加速度。

7.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，创建包含所述发动机边界元网格模型的发动机辐射噪声分析计算模型，包括：

创建声压测量点的模型，并模拟半消声室测量环境创建反射地面模型；

由所述声压测量点模型、所述发动机边界元网格模型、所述反射地面模型构成发动机辐射噪声分析计算模型。

8.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，根据所述发动机辐射噪声分析计算模型计算发动机辐射噪声，包括：

利用声-振耦合分析软件对所述发动机辐射噪声分析计算模型进行分析计算，得到发动机的辐射噪声。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，还包括：

对分析计算得到的计算结果进行数据转换，得到各测量点的声压频率的响应函数曲线。

10.一种发动机设计优化方法，其特征在于，包括：

使用如权利要求1-9任一项所述的获取发动机的辐射噪声方法，对待设计的发动机的辐射噪声进行仿真测量；

根据获取到的所述待设计的发动机的辐射噪声，对所述待设计的发动机的结构进行优化。