[发明专利]一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201410603067.4 申请日: 2014-10-31
公开(公告)号: CN104530349A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 朱章弟;纪新根 申请(专利权)人: 扬中市天正合成材料研究中心
主分类号: C08G18/48 分类号: C08G18/48
代理公司: 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 代理人: 季萍
地址: 212211 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 阻燃 车辆 顶棚 复合材料 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种复合材料及其制备方法,特别涉及一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料及其制备方法。

背景技术

汽车内部通常由较多内饰材料构成,一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约20-40kg,这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革和热熔性粘合胶等材料组成,且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡和行李仓衬垫等大约四十多个部位。汽车在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失和人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。而且很多汽车内饰物的原料来源不环保,常会挥发出一些有毒有害物质,人在车内会吸入这些有毒有害物质,长期以往会对人体健康造成较大的危害。因此,对汽车内饰材料的阻燃性和环保性的研究有重大的现实意义。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料及其制备方法,所述复合材料具有很高的阻燃性,且环保无毒对人体无伤害。

本发明是通过以下技术方案予以实现的。

一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,所述复合材料由以下质量配比的组分构成:组合聚醚︰异氰酸酯=1.8︰1;

所述组合聚醚的构成按质量份数计如下:

聚醚多元醇1                  55-68份

聚醚多元醇2                  25-35份

聚醚多元醇3                  10-15份

聚醚多元醇4                  12-18份

聚氨酯硅油                    3-4份

催化剂1                       1.2-1.5份

催化剂2                       0.5-1.2份

磷酸三(1-氯-2-丙基)酯         25-38份

水                            2.5-3份。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述的聚醚多元醇1为聚醚多元醇400,购于石家庄亚东化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述的聚醚多元醇2为聚醚多元醇982,购于石家庄亚东化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述的聚醚多元醇3为聚醚多元醇210,购于上海高桥化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述的聚醚多元醇4为聚醚多元醇1500,购于天津石油化工公司第三石油化工厂。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述聚氨酯硅油为聚氨酯硅油AK-8805,购于南京德美世创化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述的催化剂1为催化剂A33,购于溧阳市圳宇化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述的催化剂2为催化剂A1,购于溧阳市圳宇化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料,其中,所述的异氰酸酯为异氰酸酯MR300,购于三井化学公司。

上述的一种环保高阻燃车辆顶棚复合材料的制备方法,制备步骤如下:首先制备组合聚醚:将聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、聚醚多元醇3、聚醚多元醇4、聚氨酯硅油、催化剂1、催化剂2、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和水加入反应釜中进行混合反应,搅拌速度80-120r/min,搅拌时间6-8h,即可得到组合聚醚;再将组合聚醚与异氰酸酯按1.8︰1的质量比混合均匀,即可制得本发明所述复合材料。

本发明所述环保高阻燃车辆顶棚复合材料的阻燃性能高,遇火不易燃烧,从而保障了整个车辆的安全性和乘客的人身安全。本发明所述复合材料具有不易变形性,即使长期使用也不会发生变形,另外由于所述复合材料的使用原料均为环保原料,因而也不会释放出对人体有毒有害的物质。

具体实施方式

以下通过具体实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

实施例1

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