[发明专利]路况信息监控发送系统在审
申请号: | 201410604409.4 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN104316926A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 胡志龙 | 申请(专利权)人: | 胡志龙 |
主分类号: | G01S13/91 | 分类号: | G01S13/91 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200240 上海市闵行区东川路800号*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路况 信息 监控 发送 系统 | ||
技术领域
本发明属于汽车技术领域,具体地说,是一种采用雷达测距的路况信息监控发送系统。
背景技术
雷达,是英文Radar的音译,原意为无线电探测和测距,即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为“无线电定位”。利用电磁波探测目标的电子设备。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。利用雷达可以探测飞机、舰艇、导弹以及其他军事目标,除了军事用途外,雷达在交通运输上可以用来为飞机、船只导航,在天文学上可以用来研究星体,在气象上可以用来探测台风,雷雨,乌云。随着科技的发展,汽车技术领域也在应用雷达,例如倒车雷达已经普遍使用。倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。
经过现有文献检索,发现专利申请号为20142007383.7,名称为一种小型车辆倒车雷达的专利技术,提供了一种利超声波的雷达系统,它能解决倒车过程中后视镜盲点问题;但是它不能全方位的监测车身周围的实时情况,也不能把监测的信号发送给道路管理部门。
发明内容
本发明针对上述不足,提供一种路况信息监控发送系统,可以实时监控车身周围及车身前方水位的情况,并把这些信息发送出去。
本发明是通过以下技术方案来实现的,本发明包括车轮、车身、储电器、控制器、报警器、线束、前侧雷达测距器、后侧雷达测距器、第一左侧雷达测距器、第二左侧雷达测距器、第一右侧雷达测距器、第二右侧雷达测距器、车下水位测量器、车前水位测量器、旋转器、无线信息发送器,车轮安装在车身的下方,储电器、控制器安装在车身的前端,报警器安装在车身内驾驶座附近,前侧雷达测距器安装在车身的前端,后侧雷达测距器安装在车身的后端,第一左侧雷达测距器、第二左侧雷达测距器安装在车身的左端,第一右侧雷达测距器、第二右侧雷达测距器安装在车身的右端,车下水位测量器安装在车身的底盘上,旋转器安装在车身的顶端,车前水位测量器安装在旋转器上,无线信息发送器安装在车身的顶端,储电器、控制器、报警器、前侧雷达测距器、后侧雷达测距器相连接、第一左侧雷达测距器、第二左侧雷达测距器、第一右侧雷达测距器、第二右侧雷达测距器、车下水位测量器、车前水位测量器、旋转器、无线信息发送器之间通过线束相连接。
本发明的有益效果是:本发明设计合理,结构简单,可以实时监控车身周围及车底、车前水位的情况,并把这些信息发送出去。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中雷达测距器布置图;
附图中的标号分别为:1、车轮,2、车身,3、储电器,4、控制器,5、报警器,6、线束,7、前侧雷达测距器,8、后侧雷达测距器,9、第一左侧雷达测距器,10、第二左侧雷达测距器,11、第一右侧雷达测距器,12、第二右侧雷达测距器,13、车下水位测量器,14、车前水位测量器,15、旋转器,16、无线信息发送器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明,本实施例以本发明技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
本发明的实施例如图1和图2所示,本发明包括车轮1、车身2、储电器3、控制器4、报警器5、线束6、前侧雷达测距器7、后侧雷达测距器8、第一左侧雷达测距器9、第二左侧雷达测距器10、第一右侧雷达测距器11、第二右侧雷达测距器12、车下水位测量器13、车前水位测量器14、旋转器15、无线信息发送器16,车轮1安装在车身2的下方,储电器3、控制器4安装在车身2的前端,报警器5安装在车身2内驾驶座附近,前侧雷达测距器7安装在车身2的前端,后侧雷达测距器8安装在车身2的后端,第一左侧雷达测距器9、第二左侧雷达测距器10安装在车身2的左端,第一右侧雷达测距器11、第二右侧雷达测距器12安装在车身2的右端,车下水位测量器安装在车身2的底盘上,旋转器15安装在车身2的顶端,车前水位测量器14安装在旋转器15上,无线信息发送器16安装在车身2的顶端,储电器3、控制器4、报警器5、前侧雷达测距器7、后侧雷达测距器8相连接、第一左侧雷达测距器9、第二左侧雷达测距器10、第一右侧雷达测距器11、第二右侧雷达测距器12、车下水位测量器13、车前水位测量器14、旋转器15、无线信息发送器16通过线束相连接。
在本发明的实施过程中,可以利用前侧雷达测距器7、后侧雷达测距器8、第一左侧雷达测距器9、第二左侧雷达测距器10、第一右侧雷达测距器11、第二右侧雷达测距器12实时监控车身周围其他车辆与自己车辆的距离,当距离超过设定值时,报警器5就会发出报警信号,从而提醒驾驶员注意;可以利用车下水位测量器13测量车身底下的水位,当水位较高时就也会发出报警信号;也可以利用车前水位测量器14监测车身前方的水位,当水位较高时就也会发出报警信号。旋转器15可以带动车前水位测量器14上下左右旋转。雷达测距器监测到周围的其他车距离驾驶员自己驾驶的车距信息,水位测量器监控到水位信息都可以通过无线信息发送器16发送到交通管理部门。
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