[发明专利]带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈的加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种越程槽的加工方法。

背景技术

轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。为了提高航空发动机轴承的使用寿命及性能，设计部门在轴承结构设计时对影响轴承使用寿命的因素考虑得越发的细致入微。为了防止轴承套圈安装凸台根部存在应力集中点，在凸台根部设计了越程槽，以消除使用时产生应力集中现象，减少影响轴承使用寿命的因素。由于越程槽尺寸很小，增加了加工难度，因此现有技术无法完成这种窄小越程槽的加工。

发明内容

本发明的目的是要解决现有无法完成窄小越程槽的加工的问题，而提供一种带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈的加工方法。

带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈的加工方法，具体是按以下步骤完成的：

一、粗车成型：采用车床将圆环状套圈锻件车削加工成外径阶梯状的回转体，得到轴承套圈粗品，轴承套圈粗品上部凸台的外径为62.3mm，下部套圈的外径为57.4mm；

二、工装调整、装卡

①、利用φ30+0.23的安装孔和4个螺丝将铣模体定位安装在附加轴的分度盘上；

②、调整附加轴，使铣模体定位面处于水平状态；安装铣模体时，以磁力表吸于主轴上，百分表触点触及铣模体的工件定位面X轴、Y轴方向各两点，且两点圆周上相对180°，调整至百分表表针摆动小于0.02mm，此时设定机床A轴为0°；百分表触点触及铣模体φ57.45所在的圆周面，主轴旋转一周，调整至百分表表针摆动小于0.02mm，此时确定机床坐标系原点；

③、将轴承套圈粗品装夹定位在铣模体φ57.45的孔内，通过压板和螺栓紧固装夹；

三、铣削成型

①、将附加轴，旋转90°，调用φ4、圆弧R0.3的立铣刀，按越程槽轴向长度尺寸为5.15mm、越程槽径向深度尺寸为0.95mm进行铣削加工，完成同侧两个越程槽的铣削加工；

②、将附加轴旋转-90°，再次调用φ4、圆弧R0.3的立铣刀，按越程槽轴向长度尺寸为5.15mm、越程槽径向深度尺寸为0.95mm进行铣削加工，完成另一侧两个越程槽的铣削加工；

③、将附加轴旋转回0°，调用φ3的平头铣刀，将轴承套圈粗品上部外径为62.3mm的凸台铣削成两段直径为φ56.3mm的外台阶，即得到带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈。

本发明优点：节约了生产成本。按照常规的工艺流程需要两次装夹加工的部分，使用铣模后只需一次装夹即可完成加工。与之相比，在工装成本、工时成本、用电成本、辅助成本上可节约生产成本50％。

附图说明

图1是具体实施方式一带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈的主视图；

图2是具体实施方式一带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈的俯视图；

图3是图2的F向视图；

图4是具体实施方式一步骤一得到的轴承套圈粗品立体图；

图5是具体实施方式一步骤三2②加工后的轴承套圈立体图；

图6是具体实施方式一带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈立体图。

具体实施方式

具体实施方式一：本实施方式是带安装凸台及窄小越程槽的轴承套圈的加工方法，具体是按以下步骤完成的：

一、粗车成型：采用车床将圆环状套圈锻件车削加工成外径阶梯状的回转体，得到轴承套圈粗品，轴承套圈粗品上部凸台的外径为62.3mm，下部套圈的外径为57.4mm；

二、工装调整、装卡

①、利用φ30+0.23的安装孔和4个螺丝将铣模体定位安装在附加轴的分度盘上；

②、调整附加轴，使铣模体定位面处于水平状态；安装铣模体时，以磁力表吸于主轴上，百分表触点触及铣模体的工件定位面X轴、Y轴方向各两点，且两点圆周上相对180°，调整至百分表表针摆动小于0.02mm，此时设定机床A轴为0°；百分表触点触及铣模体φ57.45所在的圆周面，主轴旋转一周，调整至百分表表针摆动小于0.02mm，此时确定机床坐标系原点；

③、将轴承套圈粗品装夹定位在铣模体φ57.45的孔内，通过压板和螺栓紧固装夹；

三、铣削成型

①、将附加轴，旋转90°，调用φ4、圆弧R0.3的立铣刀，按越程槽轴向长度尺寸为5.15mm、越程槽径向深度尺寸为0.95mm进行铣削加工，完成同侧两个越程槽的铣削加工；