[发明专利]转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测装置及理丝、检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及转向器齿条产品检测技术，具体涉及转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测装置及理丝、检测方法。

背景技术

针对不同企业的质量需求，转向器在生产过程中，需对转向器齿条杆的不同位置进行检测，以保证生产的转向器的产品质量一致性。目前在转向器齿条杆生产工程中，转向器齿条杆螺纹孔的规格检测，通常为企业员工手拿检具检测，不仅操作过程较为复杂，检测效率较低，且检测效果不理想。同时转向器齿条杆螺纹孔加工完成后，在螺纹孔内壁易产生挂丝，影响转向器齿条杆螺纹孔的质量一致性，影响转向器的产品质量一致性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种操作简单，效率高，能实现转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测，保证产品质量一致性的转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测装置及理丝、检测方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

该转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测装置，包括检测平台，所述检测平台上设有滑动底座，所述滑动底座上设有定位所述转向器齿条杆的夹紧机构；所述检测平台上位于滑动底座的两侧分别设有理丝、检测机构；所述检测平台上位于所述理丝、检测机构的一侧设有驱动机构。

所述理丝、检测机构包括活动底座；所述活动底座上设有转轴，所述转轴的一端上设有一对从动轮，所述转轴的另一端上设有安装丝锥和通止规的检测头；所述驱动机构包括电机，所述电机的输出轴上连接有和从动轮配合传动的主动轮。

所述滑动底座和所述检测平台通过滑轨连接，所述滑轨两端分别设有限位挡块。

所述活动底座和所述检测平台通过连接滑轨连接。

转轴上的一对从动轮对称设置在转轴上。

转轴上的一对从动轮相对的一侧为和主动轮接触的摩擦面，所述摩擦面为锥面，所述主动轮上设有和所述摩擦面配合的传动锥面。

所述夹紧机构包括固定在所述滑动底座上的支撑块，还包括设在所述支撑块上方的压紧块，所述压紧块和设在所述滑动底座上的气缸连接。

所述支撑块顶端设有V型槽，所述压紧块和所述转向器齿条杆接触的面为和转向器齿条杆表面配合的弧面。

所述活动底座侧部连接有手柄；所述滑动底座侧部设有操作杆。

该转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测方法，利用上述的转向器齿条杆螺纹孔的理丝、检测装置来实现，具体操作过程为：

(1)将转向器齿条杆放入夹紧机构中夹紧，在两转轴的检测头上安装丝锥；向一侧推动滑动底座，使一转轴上的丝锥端部进入转向器齿条杆一端端部螺纹孔内；

(2)打开电机，推动活动底座使从动轮和主动轮接触传动，从动轮带动转轴正向转动；转轴上的丝锥带动转向器齿条杆及滑动底座移动，移动过程中，丝锥实现转向器齿条杆螺纹孔的理丝；

丝锥和转向器齿条杆螺纹孔底端接触后停止移动，反向推动活动底座使另一从动轮和主动轮接触传动，该从动轮带动转轴反向转动；转轴上的丝锥使转向器齿条杆及滑动底座反向移动，转向器齿条杆从丝锥中慢慢退出，转向器齿条杆螺纹孔理丝完成，关掉电机；

(3)向另一侧推动滑动底座，使另一转轴上的丝锥端部进入转向器齿条杆另一端的端部螺纹孔内；重复步骤(2)；完成转向器齿条杆另一端的端部螺纹孔的理丝；

(4)取下丝锥，在两转轴的检测头上安装通止规，向一侧推动滑动底座，使通止规端部进入转向器齿条杆一端端部螺纹孔内；

(5)打开电机，推动活动底座使从动轮和主动轮接触传动，从动轮带动转轴正向转动；通止规的通端带动转向器齿条杆及滑动底座移动，通止规的止端不能带动转向器齿条杆及滑动底座移动，转向器齿条杆一端端部螺纹孔符合要求；反之，转向器齿条杆螺纹孔不符合要求；

(6)向另一侧推动滑动底座，使通止规端部进入转向器齿条杆的另一端的端部螺纹孔内；重复步骤(5)；完成转向器齿条杆另一端的端部螺纹孔的检测。

本发明的优点在于：该转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测装置及其检测方法，实现转向器齿条杆螺纹孔的理丝和检测，能保证转向器齿条杆螺纹孔符合质量和规格要求，保证转向器齿条杆的质量一致性，进一步的保证转向器的质量一致性。

该转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测装置及理丝、检测方法，采用自动化操作，操作简单，理丝和检测效率高。

该转向器齿条杆螺纹孔理丝、检测装置及理丝、检测方法，滑动底座的两侧均设有理丝、检测机构，转向器齿条杆夹紧定位后，转向器齿条杆两端螺纹孔的理丝、检测操作能同时实现；理丝、检测过程中，省去了拆装转向器齿条杆的步骤，不仅操作更简单，且能进一步提高理丝、检测效率。