[发明专利]靠背可旋转座椅有效

专利信息
申请号: 201410608165.7 申请日: 2014-11-03
公开(公告)号: CN104354614A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 查理德郑;陈雅萍;杨帆 申请(专利权)人: 上海延锋江森座椅有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 吕伴
地址: 200120 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 靠背 旋转 座椅
【说明书】:

技术领域

发明涉及座椅技术领域,特别涉及一种靠背可旋转座椅。

背景技术

目前可旋转座椅一般都是整个座椅一起旋转,这些整体可旋转座椅已经用于高铁、动车车厢以及机动车辆内,方便了前后两排座椅的乘客在需要的时候面对面交流和娱乐。但是这类整体可旋转座椅还没有用做机动车驾驶员座椅,因此目前机动车内供驾驶员乘坐的座椅一般都是不可旋转的。但是随着自动驾驶技术在机动车中的推广,驾驶员在不需要自己驾驶即自动驾驶模式下,有时候需要与后排乘客进行交流,现有的座椅的靠背就起到了妨碍作用。另外目前机动车前排座椅包括驾驶员乘坐的座椅都不具有侧靠功能,当前排座椅上的乘客需要左右侧靠时,没有靠背支撑,舒适感不强。再者目前机动车前排座椅没有左右侧靠保护,私密性不强。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有座椅所存在的技术问题而提供一种靠背可部分绕其自身的垂直轴线旋转的靠背可旋转座椅,以方便驾驶员在不需要自己驾驶即自动驾驶模式下,与后排乘客进行交流,同时也方便所乘坐的乘客侧靠,再者保护所乘坐的乘客的私密性。

本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:

靠背可旋转座椅,包括座垫部件和靠背部件,其特征在于,所述靠背部件包括第一靠背部分和第二靠背部分,其中第一靠背部分安装在所述座垫部件上,所述第二靠背部分与第一靠背部分之间设置有一能使第二靠背部分绕其自身垂直轴线旋转的旋转机构。

在本发明的一个优选实施例中,在所述第二靠背部分与第一靠背部分之间还设置有至少一对旋转过程中的第二靠背部分起导向支撑作用的导向机构。

在本发明的一个优选实施例中,所述旋转机构包括:

一安装在所述第二靠背部分上的驱动单元;

一固定在所述驱动单元输出轴上的齿轮;

一安装在第一靠背部分上的弧形齿条,所述齿轮与所述弧形齿条相啮合并在所述驱动电机驱动下在所述弧形齿条上行走,从而带动所述第二靠背部分其自身垂直轴线旋转。

在本发明的一个优选实施例中,所述驱动单元包括一驱动电机和一减速机构,所述驱动电机通过电机支架安装在所述第一靠背部分上,所述驱动电机的输出轴连接所述减速机构的输入轴,所述减速机构的输出轴上固定有所述齿轮。

在本发明的一个优选实施例中,所述弧形齿条的弦长小于第一靠背部分的宽度。

在本发明的一个优选实施例中,所述旋转机构还包括上、下挡条,所述上、下挡条通过紧固件固定安装在所述弧形齿条的上、下表面上,所述上、小挡条面向第二靠背部分的边缘突出所述弧形齿条的齿顶挡在所述齿轮的上、下表面上。

在本发明的一个优选实施例中,所述导向机构包括安装在第二靠背部分上的导向滑块和安装在所述第一靠背部分上的弧形导向槽部件,所述弧形导向槽部件面向第二靠背部分那一面上设置有弧形导向槽,所述导向滑块与所述弧形导向槽相互啮合并沿所述弧形导向槽滑动。

在本发明的一个优选实施例中,所述导向滑块与所述弧形导向槽之间的运动轨迹同所述齿轮与所述弧形齿条之间的运动轨迹相同。

在本发明的一个优选实施例中,在所述弧形导向槽部件设置有滑块限位元件。

为了便于所述导向滑块与所述弧形导向槽相互啮合,在本发明的一个优选实施例中,所述弧形导向槽部件由上、下导向条组成,上、下导向条的相对面上均开设有一弧形导向半槽,上、下导向条通过紧固件安装在一起,上、下导向条上的弧形导向半槽组成所述的弧形导向槽。

在本发明的一个优选实施例中,在所述上、下导向条上的弧形导向半槽靠近外缘的地方设置有一弧形导向凸缘,上、下导向条上的弧形导向半槽上的弧形导向凸缘相对设置;在所述导向滑块的上、下表面上均开设有一弧形凹槽,所述上、下导向条上的弧形导向半槽上的弧形导向凸缘嵌入到所述导向滑块上、下表面上的弧形凹槽内。

在本发明的一个优选实施例中,所述第一靠背部分包括第一靠背骨架和包覆在所述第一靠背骨架上的第一发泡体,所述第一靠背骨架成一开口朝下的U型结构,成一开口朝下的U型结构的第一靠背骨架的两自由端与所述座垫部件形成固定连接关系或铰接连接关系;所述弧形齿条的两端和弧形导向槽部件的两端分别通过紧固件固定在所述成一开口朝下的U型结构的第一靠背骨架的两臂上。

在本发明的一个优选实施例中,所述成一开口朝下的U型结构第一靠背骨架的两臂越靠近自由端越宽。

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