[发明专利]电池系统及其控制方法有效
申请号: | 201410608775.7 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN105633508B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 熊永;蔡树周;任志强;凌和平 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/637;H01M10/6556 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种电池系统及其控制方法,该电池系统包括:电池包,电池包上设有换热管路,且换热管路的至少一部分位于电池包内;换热介质循环组件,换热介质循环组件包括循环管路和用于驱动循环管路内的换热介质流动的驱动件;用于改变换热管路内的换热介质的循环方向的换向装置,换向装置分别与循环管路和换热管路相连;换热组件,换热组件设在电池包的上方,且换热组件与换热管路相连。根据本发明的电池系统,可以快速有效地对电池包进行降温或加热,另外,将换热组件设在电池包的上方,换热组件的布置位置较高,可以有效地避免水、泥等进入到换热组件内,从而提高了换热组件的稳定性,减少换热介质的故障率,增加换热介质的使用寿命。
技术领域
本发明涉及储能装置技术领域,特别涉及一种电池系统以及该电池系统的控制方法。
背景技术
相关技术的电池系统,半导体、散热器、抽风机设置在电池下方,对于电池包布置在地板下车型,空间要求较大。因散热器、抽风机布置位置较低,易导致散热器与抽风机内进水、溅泥,影响系统性能或损坏系统。半导体设置在电池下方,可能引起上部电池与下部电池散热性能不一致,上、下部电池存在温度差。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本发明在于提出一种电池系统,可以提高稳定性。
本发明还提出了该电池系统的一种控制方法。
根据本发明的电池系统,包括:电池包,所述电池包上设有换热管路,且所述换热管路的至少一部分位于所述电池包内;换热介质循环组件,所述换热介质循环组件包括循环管路和用于驱动所述循环管路内的换热介质流动的驱动件;用于改变换热管路内的换热介质的循环方向的换向装置,所述换向装置分别与所述循环管路和所述换热管路相连;换热组件,所述换热组件设在所述电池包的上方,且所述换热组件与所述换热管路相连。
根据本发明的电池系统,通过换向装置来改变换热管路内的换热介质循环方向,可以提高换热介质的换热效果,可以快速有效地对电池包进行降温或加热,另外,将换热组件设在电池包的上方,换热组件的布置位置较高,可以有效地避免水、泥等进入到换热组件内,从而提高了换热组件的稳定性,减少换热介质的故障率,增加换热介质的使用寿命。
另外,根据本发明上述的电池系统,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述换热管路具有第一接口和第二接口,所述循环管路具有第三接口和第四接口,所述换向装置具有第五接口、第六接口、第七接口和第八接口,所述第五接口与所述第一接口连通,所述第六接口与所述第二接口连通,所述第七接口与所述第三接口连通,所述第八接口与所述第四接口连通,所述换向装置内设有在使所述第五接口与所述第八接口连通且第六接口与所述第七接口连通的第一位置和使所述第五接口与所述第七接口连通且第六接口与所述第八接口连通的第二位置之间可移动的换向元件。
根据本发明的一个实施例,所述换向元件按预定频率在第一位置和第二位置之间切换。
根据本发明的一个实施例,所述换向装置包括第一管路、第二管路和换向元件,所述第一管路的两端分别与所述换热管路连通,所述第二管路的两端分别与所述循环管路连通,所述第一管路和所述第二管路相互连通且交叉布置,所述换向元件为可旋转地设在所述第一管路和所述第二管路的交叉位置的内部的板体,且所述板体的旋转轴分别与所述所述第一管路的轴线和第二管路的轴线垂直。
根据本发明的一个实施例,所述驱动件为风机或第一水泵。
根据本发明的一个实施例,所述驱动件为第一水泵,所述换热介质循环组件还包括第一水箱,所述第一水箱串联在所述循环管路上。
根据本发明的一个实施例,所述换热介质循环组件设在所述电池包的上方。
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