[发明专利]一种机油盘在审
申请号: | 201410609300.X | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN105626190A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 朱国威;夏波;徐鹏;江敏 | 申请(专利权)人: | 四川华威兄弟科技有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 熊晓果;刘雪莲 |
地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机油 | ||
技术领域
本发明涉及一种壳体零件,具体涉及一种与发动机连接的机油盘。
背景技术
机油盘位于发动机下部,其作用是将曲轴箱密封,以及收集和储存由发动 机处回流的润滑油并形成油池。在发动机运行过程时,曲轴曲拐部分周期性的 侵入油池润滑并激起油雾和油花对曲轴和轴瓦进行飞溅润滑。现有技术中机油 盘一般为铸铁铸钢件,并具有一定的壁厚,具有一定的结构强度以及连接强度, 能适应发动机运行时的所产生的震动,但加工耗材较多,制造成本高,重量大, 噪音大,导致发动机油耗增加,不利于节能减排。然而重量过轻的机油盘往往 在实际运用中不能达到发动机所要求的强度。因此,需要一些补强措施对机油 盘进行加强。
发明内容
本发明的目的是提供一种质量轻、强度高的发动机机油盘。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
本发明一种机油盘,包括一体成型的机油盘本体。所述的机油盘本体采用 轻质金属压铸成型,所述的机油盘外部设置有加强筋,所述的储油腔包括储油 腔上腔、储油腔下腔,所述的储油腔上腔上设置有连接口,所述的储油腔下腔 上设置有操作口。所述的连接边上设置有围绕机油盘螺纹孔。所述的储油腔上 腔的深度小于储油腔下腔的深度。
所述的机油盘设置有与上曲轴箱连接的连接口,所述的连接口与储油腔上 腔相通。
所述的连接边设置在机油盘边缘。
作为本发明的优选方案:所述的机油盘本体采用铝合金压铸成型。
本发明的有益效果是:本发明一种机油盘,采用轻质金属压铸成型,减轻 了重量,降低加工成本,使发动机及应用车辆自重下降,实现节能减排,同时 设置在机油盘外部的加强筋提高了机油盘的刚度和强度,从而保证了机油盘的 结构强度。
附图说明
图1是本发明一种机油盘的示意图。
附图说明:1为储油腔上腔,2为加强筋,3为连接口,4为储油腔下腔,5 为操作口,6为连接边。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明组作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实 施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅 用于解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明一种机油盘安装在发动机下部,由轻质金属铝合金压 铸成型,减轻了自身的重量,使机油盘轻量化,减少了在实际运用中车辆的能 耗。机油盘外部设置的加强筋2,其目的是补充轻量化的机油盘的强度。
如图1所示,本发明一种机油盘,储油腔上腔1与连接口3相通,其目的 是收集由发动机处回流的润滑油,并将其收集的润滑油引入储油腔下腔4。储油 腔下腔4将由储油腔上腔1引入的润滑油积蓄,并在储油腔下腔4内形成油池。 储油腔下腔4中设置的操作口5,其目的是给储油腔下腔4中的油池提供一个通 道。当储油腔下腔4中润滑油过多或过少,可通过操作口5排出或注入适量的 润滑油。机油盘边缘设置的开设有螺栓孔的连接边6,用于将机油盘与发动机的 相关部件连接。
本发明一种机油盘采用铝合金压铸成型,自重小,实际运用中能耗低。机 油盘外部设置有加强筋,保证了机油盘的强度,安全可靠。
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