[发明专利]一种蓝牙车辆计数器及其计数的方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉一种蓝牙车辆计数器及其计数方法。

背景技术

随着我国经济的快速发展，汽车保有量日益增加，导致城市交通压力越来越大。交通拥堵问题已成为大城市的通病，因此必须采用先进的智能交通管理技术对城市交通进行管理控制，其中实时地统计道路上通过的车辆数，是实施正确的交通控制策略的基础。

当前，对道路车辆计数的方法主要包括采用地感线圈、视频检测、磁传感器检测等，然而这些方法存在破坏路面，设备安装标定麻烦，检测结果容易受环境影响等缺点。

其中地感线圈检测是通过在道路中嵌入感应线圈，利用车辆在通过感应线圈时，由于电磁感应效应，会产生相应的感应电动势，通过分析感应电动势可以判断车辆通过。地感线圈检测是目前使用最广泛的车辆检测方法，但是该方法需要破坏路面以埋设地感线圈，且对其的维护的不易实施。

视频检测是通过在道路上空假设摄像头拍摄道路车辆通过画面，再通过视频分析技术统计经过的车辆数。视频检测方法正得到越来越广泛的应用，但摄像头的架设需要放置在较高位置，且检测效果容易受到下雨或夜晚光线昏暗等环境影响。

磁传感器检测在道路下面埋设地磁传感器，当车辆通过时，会改变周围地磁场的分布，通过地磁传感器检测周围磁场的变化，可以判断是否有车辆通过。磁传感器检测方法是新兴发展的一种车辆检测方法，其同样需要破坏道路地面，且其检测方法还不成熟。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，本发明提供了一种采用蓝牙技术的车辆计数器及其计数方法，以降低车辆检测计数成本，提高检测技术的环境适应性。

为了解决上述问题，本发明提出了一种蓝牙车辆计数器，包括：

蓝牙检测模块，用于搜索周围的蓝牙设备，当含有蓝牙设备的车辆经过时，记录所述蓝牙设备的设备信息；

中心控制单元，用于接收蓝牙检测模块记录的设备信息，并控制时钟单元添加时间信息至所述设备信息上；以及依据统计数据库的统计时间分析通过的车辆数；

显示单元，用于将中心控制单元计算出的结果显示出来；

时钟单元，用于受控于中心控制单元，将时间信息添加至设备信息上。

所述蓝牙车辆计算器还包括：

存储单元，用于存储中心控制单元统计出的车辆数结果。

所述蓝牙车辆计数器还包括一通信单元，用于将中心控制单元统计的车辆数结果发送给外部设备存储备份。

所述中心控制单元还用于将统计数据库中的数据清除，开始下一个时间段的记录和统计。

相应的，本发明还提供了一种采用蓝牙车辆计数器进行计数的方法，包括：

当含有蓝牙设备的车辆通过蓝牙检测模块时，蓝牙检测模块检测到所述蓝牙设备的设备信息；

蓝牙检测模块将检测到的蓝牙设备的设备信息发送给中心控制单元；

中心控制单元接收到蓝牙检测模块发送过来的设备信息后，读取时钟控制单元内的时间并将所述时间信息添加到设备信息中；

中心控制单元将添加了时间信息的设备信息放入到统计数据库中；

当统计时间达到时，中心控制单元对统计数据库中的数据进行处理和分析计算，统计出检测到的蓝牙设备数和车辆通过数；

中心控制单元将计算出的结果通过控制指令发送到显示单元，由显示单元显示统计结果。

所述方法还包括：

中心控制单元将统计数据库中数据以及统计出来的结果存储到存储单元的SD卡中。

所述方法还包括：

中心控制单元将统计数据库中的数据清楚，用于开始下一个时间段的记录和统计。

所述蓝牙设备的设备信息包括：蓝牙设备的MAC码、设备类型码、蓝牙信号强度。

在本发明实施例中，本发明采用蓝牙技术的车辆计数器及其计数方法降低了车辆检测计数成本，提高了车辆检测的环境适应性。由于使用蓝牙技术进行车辆检测具有检测快速、易于安装、环境适应性强、不破坏路面、价格低廉等特点，因此其非常适合用于交通车辆计数。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本发明实施例的蓝牙车辆计数器的结构示意图；

图2是本发明实施例的采用蓝牙车辆计数器进行计数的方法流程图。

具体实施方式