[发明专利]一种车轮传感测速器

说明书

技术领域

本发明涉及测量技术领域，具体为一种车轮传感测速器。

背景技术

随着社会经济的发展，交通工程对速度的要求越来越高，控制也越来月精准，这就要求高精度，方便、快捷的测量出车辆的速度，列如列车的速度测量问题，现有的装置都需要安装在轨道附近，安装麻烦且存在安全隐患，且不易安装电线，传统的测量装置受天气的影响，在天气较为恶劣时，难以进行对列车测量，为此我们提出一种在火车车轮上的测速装置：一种车轮传感测速器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车轮传感测速器，该测速器可以安装在火车轮上，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车轮传感测速器，包括控制器和传感器，其特征在于：所述控制器外形为长方形，包括无线接收发射器设置在所述控制器顶部两端，显示屏设置在所述控制器顶部，四个功能按钮设置所述显示屏下端，所述传感器分别设置在轮一和后轮二上，所述轮一和后轮二之间设置一连杆，所述四个功能按钮包括开关按钮、复位按钮、瞬时速度测量按钮、平均速度按钮依次设置在所述显示屏下端呈横向排列。

进一步地，所述前轮上设置有锂电池、无线传送器、数据芯片、计数器和信号接收器，所述信号接收器设置在所述前轮的一端，从所述信号接收器向另一端依次连接所述计数器、所述数据芯片、所述无线传送器和所述锂电池。

进一步地，所述后轮上设置有信号发射器、无线触发器和锂电池，从所述后轮的一端至另一端依次连接所述信号发射器、所述无线触发器和所述锂电池。

进一步所述功能按钮包括四个按钮。

进一步所述传感器安装在列车车轮内侧。

进一步所述后轮设置有无线触发器。

进一步所述控制器设置有两个无线接收发射器。

进一步所述传感器设置有数据芯片。

进一步所述传感器设置在两个车轮上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种车轮传感测速器，安装在两个车轮上，使用携带电源的方式解决了难安装电线的问题，安装在车轮内侧不受天气的影响，可以在恶劣的天气下进行测速。

附图说明

图1为本发明传感器结构示意图；

图2为本发明控制器结构示意图。

图中：前轮1、后轮2、连杆3、锂电池4、无线传送器5、数据芯片6、计数器7、信号接收器8、信号发射器9、无线触发器11、无线接收发射器12、显示屏13、开关按钮14、复位按钮15、瞬时速度测量按钮16、平均速度按钮17、控制器20、传感器30。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种车轮传感测速器，包括控制器20和传感器30，所述控制器20外形为长方形，在控制器20顶部两端设置有无线接收发射器12，在所述控制器20顶部设置有显示屏13，所述显示屏13下端设置有四个功能按钮包括：开关按钮14、复位按钮15、瞬时速度测量按钮16、平均速度按钮17依次设置在所述显示屏13下端呈横向排列，所述传感器30分别设置在前轮1和后轮2上，所述前轮1和后轮2之间设置一连杆3，前轮1包括：锂电池4、无线传送器5、数据芯片6、计数器7和信号接收器8，所述信号接收器8设置在所述前轮1的一端，从所述信号接收器8向另一端依次连接所述计数器7、所述数据芯片6、所述无线传送器5和所述锂电池4，后轮2包括：信号发射器9、无线触发器11和锂电池4，从后轮2的一端至另一端依次连接有所述信号发射器9、所述无线触发器11和所述锂电池4。

本发明具体实施为通过控制器20上的所述开关按钮14启动后轮2上所述的无线触发器11，所述无线触发器11打开之后启动所述电源4和按下所述瞬时速度测量按钮16和所述平均速度按钮17，此时所述信号发射器9发射脉冲信号，由所述信号接收器8接收所述信号发射器9发射的脉冲信号，车轮转动一周为一个周期，即车轮转动一周脉冲信号接触一次，第一次脉冲信号接触，车轮并未转动，故所述计数器7在计数时会减一，并计时，所述计数器7将次数传送到所述数据芯片6处理得到结果，所述无线传送器5将结果传送到所述控制器20上所述无线接收发射器12，所述无线接收发射器12将数据传送到所述显示屏13显示出来，按下复位按钮15清零重新选择功能。