[发明专利]马达回流冲洗阀及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及液压系统执行元器件技术领域，尤其涉及一种马达回流冲洗阀及其控制方法。

背景技术

液压马达在将液压能转化为机械能过程中液压油循环运动，产生了巨大的热量，热量若不及时散出，将导致液压马达温升过高，影响其使用寿命及工况特性，严重的甚至直接造成部件损坏；而目前使用的液压马达中冲洗阀是可选件，对液压马达降温冲洗方式是操作人员控制外接冲洗管对液压马达进行降温冲洗，不仅人工劳动强度大，而且降温不能适应工况的动态需要，与马达的运行工况不能成实时动态匹配。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种马达回流冲洗阀及其控制方法，以解决上述背景技术中的缺点。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

马达回流冲洗阀，包括阀体组件、冲洗阀座，其中，阀体组件安装在冲洗阀座上，阀体组件包括阀块，阀块内设置有冲洗阀芯安装孔，冲洗阀芯通过阀芯装配外圆安装于冲洗阀芯安装孔内，并通过阀芯装配定位端面与阀块内部定位肩部接触限位，冲洗阀芯内安装有冲洗阻尼片，冲洗阻尼片上设置有冲洗阻尼孔，用于马达高速运行时的冲洗流量限制，通过更换不同尺寸的冲洗阻尼孔，可得到不同的高速冲洗流量；冲洗阀芯上设置有阀芯阻尼孔，用于马达低速运行时的冲洗流量限制，阀芯阻尼孔与阀芯轴向油道连通，阀芯轴向油道与阀芯径向油道连通，阀芯径向油道用于马达高速运行时的增压过流，阀块上还设置有冲洗螺塞孔、左换向螺塞孔及右换向螺塞孔，而冲洗螺塞孔内安装有阀体上端螺塞，左换向螺塞孔内安装有阀体左端螺塞，右换向螺塞孔内安装有阀体右端螺塞，且阀体上端螺塞内设置有冲洗调压弹簧，冲洗调压弹簧一端顶在冲洗阀芯上，另一端通过压力调整垫片顶在阀体上端螺塞的内壁，通过调整压力调整垫片的厚度可以调节冲洗调压弹簧的预压力；阀块内设置有用于安装换向阀芯的换向阀芯安装孔，并在换向阀芯的两端分别设置有换向阻尼外圆，且换向阻尼外圆上均铣削有阻尼平面，当换向阀芯装入阀块的换向阀芯安装孔时，所铣削的阻尼平面与之内圆形成缝隙，该缝隙供高压油通过控制换向阀芯换向，并在换向阀芯两端底部分别配装有换向弹簧座；阀块上部设置有阀体冲洗油道、阀体换向控制油道一、阀体换向控制油道二、阀体换向控制油道三和阀体换向控制油道四，且阀体换向控制油道一、阀体换向控制油道二、阀体换向控制油道三和阀体换向控制油道四为换向阀芯的控制油路同时也为冲洗油路，阀体冲洗油道为单独的冲洗油路；冲洗阀座上设置的左阀座换向控制油道与阀体组件左油道相连，用于阀体组件左油道的油通过左阀座换向控制油道传输至阀体组件，冲洗阀座上设置的右阀座换向控制油道与阀体组件右油道相连，用于阀体组件右油道的油通过右阀座换向控制油道传输给阀体组件，冲洗阀座上还设置有相互连通的上阀座冲洗油道与下阀座冲洗油道，同时下阀座冲洗油道与阀体冲洗油道对接，阀体换向控制油道三与左阀座换向控制油道对接，阀体换向控制油道一与右阀座换向控制油道对接，阀体冲洗油道输出的油经下阀座冲洗油道输送至上阀座冲洗油道，并输送给后续相关零部件以冲洗马达；此外，冲洗阀座上设置有与配油盘上的腰形油口相对应的左腰形油口和右腰形油口，用于将系统回路的液压油提供给配油盘并将配油盘的回油输送回系统。

在本发明中，阀体组件通过阀体紧固螺钉安装在冲洗阀座上。

在本发明中，冲洗阀芯内设置有用于对冲洗阻尼片进行固定限位的孔用开口挡圈。

在本发明中，阀体左端螺塞内设置有用于换向阀芯复位的左换向复位弹簧。

在本发明中，阀体右端螺塞内设置有用于换向阀芯复位的右换向复位弹簧。

在本发明中，阀体上端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于冲洗螺塞孔内。

在本发明中，阀体左端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于左换向螺塞孔内。

在本发明中，阀体左端螺塞上套装有密封圈，且密封圈安装于右换向螺塞孔内。

在本发明中，阀体换向控制油道三出口处设置有密封圈槽，并安装有用于对接密封的O型圈。

在本发明中，阀体换向控制油道一出口处设置有密封圈槽，并安装有用于对接密封的O型圈。

在本发明中，阀体冲洗油道出口处设置有密封圈槽，并安装有用于对接密封的O型圈。

在本发明中，冲洗阀座上设置有冲洗阀座安装螺钉孔，用于冲洗阀座和马达壳体的连接紧固。

在本发明中，冲洗阀座一侧设置有四个阀座内螺纹孔，用于紧固连接阀体组件。

在本发明中，阀块底部设置有左工艺螺塞孔和右工艺螺塞孔，且左密封螺塞安装于左工艺螺塞孔内，右密封螺塞安装于右工艺螺塞孔内。