[发明专利]一种散粮称重装车站有效
申请号: | 201410612429.6 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN104355141A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 申良栋;张加营;唐慎涛;胡传旺 | 申请(专利权)人: | 济南金钟电子衡器股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06;B65G69/18;B65D90/54;B65D90/22;B65D90/48 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散粮称 重装 车站 | ||
1.一种散粮称重装车站,包括装车站架体、储料仓、计量称重仓、称重控制单元连接,其特征是:
在所述装车站架体上部并排固定两储料仓,每个储料仓的下端有两个出料口;
对应于每个储料仓的正下方,在装车站架体上固定设置计量称重仓,通过在所述计量称重仓下端面分布设置安装座而将所述计量称重仓固定在所述装车站架体上,且在计量称重仓下端面与安装座之间设称重传感器,所述称重传感器旁设置与其连接的接线盒;
在所述计量称重仓的四壁周围设置砝码式校验装置,且该砝码式校验装置连接气缸,气缸连接电磁阀;
每一个计量称重仓的上端均设有两个给料阀门,分别与对应的储料仓出料口连接;
在每一个计量称重仓的下端面中部位置均并排设置有四个锥形腔体,位于左侧两锥形腔体的中心线与所述计量称重仓左侧的给料阀门中心线对应,且在该位置固定设置垂直延伸的导流板,使所述导流板贯穿于上述中心线的前后;同样地,
位于左侧两锥形腔体的中心线与所述计量称重仓左侧的给料阀门中心线对应,且在该位置固定设置垂直延伸的导流板,使所述导流板贯穿于上述中心线的前后;同时,
在四个锥形腔体衔接处中部设置导流板,且此处导流板的上端相对所述计量称重仓的上端口有一定间距;
每一个锥形腔体的下端口设置卸料阀门,各卸料阀门均连接一个柔性卸料溜管,柔性卸料溜管的下端固定连接出料直管;
各柔性卸料溜管的下端固定连接在滑套上,所述滑套对应所述装车站架体设有左右向以及垂向滑道,通过设置垂直驱动气缸以及水平驱动气缸,控制柔性卸料溜管的位置;
所述垂直驱动气缸以及水平驱动气缸连接称重控制单元连接;
在各柔性卸料溜管下端设置物料检测装置,所述物料检测装置与称重控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种散粮称重装车站,其特征是:在装车站架体上,围绕各计量称重仓的一周设置限位装置,所述限位装置包括固定在所述装车站架体上的底座和安装在底座上的螺栓,螺栓的螺帽端面与计量称重仓下端固定支架之间间距不超过3mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种散粮称重装车站,其特征是:所述的给料阀门、卸料阀门均采用气缸驱动,给料阀门还带有手动闸门。
4.根据权利要求1或2所述的一种散粮称重装车站,其特征是:在给料阀门上装粉尘防爆型接近开关。
5.根据权利要求1或2所述的一种散粮称重装车站,其特征是:在所述计量称重仓的上端设补气、除尘系统。
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