[发明专利]用于容置前壁板侧连接件的物框

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于容置前壁板侧连接件的物框。

背景技术

汽车配件车间内，各处均放置有物框，用于装设不同的或者相同的汽车配件。而一般的物框，均是采用普通的收纳框或者架体来装设这些汽车配件，这种普通的物框可以装设一些形状方正、规则的汽车配件，但是如果对于一些不规则形状的物框来讲，一个普通的物框则装设不了过多的汽车配件。例如类似于前壁板侧连接件这种形状既不方正又不规则，如果将它们放在普通的物框内，它们放进去之后，可能由于每一个配件之间间隔的空隙过大，导致一个普通的物框容置不了太多的前壁板侧连接件。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：提供了可以对前壁板侧连接件进行导向定位、并且可以容置更多的物框。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是： 提供一种用于容置前壁板侧连接件的物框，包括第一立柱、第二立柱、第三立柱以及第四立柱、位于四根立柱之间的底板、立于底板之上且分别连接在相邻两根立柱之间的第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁以及第四侧壁，所述四个立柱、底板以及四个侧壁相连以组成一开口朝上的矩形容置槽，在底上的第一侧设有倾斜状的第一导向杆，所述第一导向杆的第一端向第一立柱的方向倾斜，第二端朝向第三立柱的方向倾斜，在底板上的第二侧设有一倾斜状的第二导向杆，所述第二导向杆的第一端朝向第一立柱的方向倾斜，所述第二导向杆的第二端朝向第三立柱的方向倾斜；所述第一导向杆和第二导向杆相互平行，并且，第一导向杆位于底板的第一侧的里侧，第二导向杆位于底板的第二侧的外侧；在第四侧壁的内壁上设有第一导向柱，所述第一导向柱的自由端朝向第二侧壁的方向延伸，并且第一导向柱与底板平行，所述第一导向柱位于第四侧壁靠近第一立柱的一侧；在第二侧壁的内壁上设有第二导向柱，所述第二导向柱的自由端朝向第四侧壁的方向延伸，并且第二导向柱与底板平行，所述第二导向柱位于第二侧壁靠近第三立柱的一侧。

进一步的，在所述底板的下端面的四个角上，设有四个万向轮，所述四个万向轮均具有锁死功能。

进一步的，所述第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁以及第四侧壁呈网状结构。

进一步的，在其中一个侧壁上还设有一挂设件，该挂设件上挂设有一用于标示该物框盛放的汽车配件的名称的标示牌。

本发明的用于容置前壁板侧连接件的物框，由于在底板和两个相对的侧壁上均设有导向杆和导向柱，可以使得一个物框可以放置两组不同方向上的前壁板侧连接件，它们之间由于导向方向相反，因此即使在每一组重叠过高的前壁板侧连接件也不会碰撞在一起，因而不会产生倒塌；相比现有的物框，本发明的物框能够容置更多的前壁板侧连接件。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是物框一实施例的立体图。

图2是的图1的正视图。

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如：

本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本发明的教导。

另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。

在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本发明的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。