[发明专利]自行车防盗装置在审
申请号: | 201410618865.4 | 申请日: | 2014-11-06 |
公开(公告)号: | CN105620590A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 卢锦欣 | 申请(专利权)人: | 卢锦欣 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;B62H5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 366300 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防盗 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种防盗装置,具体的说涉及一种自行车防盗装置。
背景技术
目前,在大城市里人们的住处离地铁站有一段距离,人们一般都会选择骑自行车去地铁站。但是人们将自行车放在地铁站附近特别不安全,加上现有的自行车车锁的防盗能力不高,很容易被不法分子撬锁,即使被撬锁也不能提示周边的群众,因此自行车很容易被盗走,给人们的财产造成损失。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种自行车防盗装置,结构简单,方便实用。
本发明采用的技术方案为:一种自行车防盗装置,其特征在于,其包括固定横杆和若干U型车轮槽;所述U型车轮槽焊接在固定横杆上;所述U型车轮槽内部中空;所述U型车轮槽的开口处设有车锁;所述自行车防盗装置还包括电源、控制电路、指纹仪、红外线收发装置和警报装置;所述红外线收发装置包括红外线发射器和红外线接收器,所述红外线发射器和红外线接收装置相对设置在U型车轮槽内侧,并且处于同一水平面上;所述电源为控制电路、指纹仪、红外线收发装置和警报装置供电;所述控制电路分别与指纹仪、红外线收发装置和警报装置连接;所述指纹仪设置在U型车轮槽的一侧,所述控制电路、红外线收发装置和警报装置设置在U型车轮槽内部。
作为一种改进,所述固定横杆和U型车轮槽采用的材质为不锈钢。
作为一种改进,所述警报装置为蜂鸣器。
作为另一种改进,所述的电源可充电锂电池或干电池。
本发明的有益效果为:通过上述设计,人们可以将自行车的前车轮安放在自行车防盗装置中,一旦车锁被撬,自行车前车轮从自行车防盗装置中挪出来,自行车防盗装置会发出警报,提醒周围的群众或者民警,很大程度的降低了自行车的被盗率。
附图说明
下面将结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中:1-固定横杆2-U型车轮槽3-车锁4-指纹仪5-红外线发射器6-红外线接收器。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步描述:
如图1所示,本发明包括固定横杆(1)和若干U型车轮槽(2);所述U型车轮槽焊接在固定横杆上;所述U型车轮槽内部中空;所述U型车轮槽的开口处设有车锁(3);所述自行车防盗装置还包括电源、控制电路、指纹仪(4)、红外线收发装置和警报装置;所述红外线收发装置包括红外线发射器(5)和红外线接收器(6),所述红外线发射器和红外线接收装置相对设置在U型车轮槽内侧,并且处于同一水平面上;所述电源为控制电路、指纹仪、红外线收发装置和警报装置供电;所述控制电路分别与指纹仪、红外线收发装置和警报装置连接;所述指纹仪设置在U型车轮槽的一侧,所述控制电路、红外线收发装置和警报装置设置在U型车轮槽内部。
所述固定横杆和U型车轮槽采用的材质为不锈钢。
所述警报装置为蜂鸣器。
所述的电源可充电锂电池或干电池。
当不法分子撬开车锁后,将自行车前车轮从U型车轮槽中挪出来时,前车轮阻挡了红外线接收器接收红外线发射器发射的红外线或者红外线收发装置被破坏,红外线接收器接收不到红外线信号后向控制电路发送警报信号,控制电路控制警报装置发出警报,提醒周围的群众或者民警。
而自行车主将自行车前轮停放在U型车轮槽后,可以通过指纹仪记录自己的指纹信息;下次取车时可以再次通过指纹仪打指纹进行比对,如果匹配成功,控制电路控制红外线收发装置停止工作,人们可以安全取车自行车。
本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下作出的结构变化,凡是于本发明具有相同或者相近的技术方案,均落入本发明的保护范围。
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