[发明专利]基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统

说明书

本申请是申请号为201310499038.3、申请日为2013年10月22日、发明名称为“基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统，属于物流运输技术领域。

背景技术

货物运输的两大核心内容：快捷、准确、节约的配送服务；安全、可靠的货物运输与结算。目前，货运现状还处在粗放型发展阶段，返程车船的空驶运力还不能得到充分利用，一方面空驶运力浪费严重、另一方面物流费用居高不下。现有的货物配货站还停留在原始的司机找货和货找车阶段；货物配送的电子商务平台也仅仅是提供货物与运力的信息配对服务的场外交易模式，导致货运信息真假难以验证，货物安全得不到保障，货主和承运人出现矛盾时得不到解决。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的问题与不足，本发明提供一种基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统，通过构建一个货物运输电子商务平台来实现对场内交易货物的集中配送运输。

技术方案：一种基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统，包括货物运输电子商务平台、移动通讯终端和服务端；

所述货物运输电子商务平台用于向移动通讯终端和服务端发送数据指令，接收移动通讯终端和服务端发送来的数据，并对接收到数据存储、识别和处理；同时也用于信息的展示，如会员信息、车船主公开发布竞价或挂价交易信息等；

所述移动通讯终端用于与货物运输电子商务平台进行数据交换；

所述服务端包括保险运营商服务端和金融机构服务端；移动通讯终端记录货运、车船事故信息，并发送给货物运输电子商务平台，货物运输电子商务平台对事故信息进行处理并发送到保险运营商服务端，使货物运输电子商务平台的主承运人通过投保货运险、车船险来实现承运货物的理赔和事故处理的全覆盖，以规避平台作为主承运人的货运风险。货物运输电子商务平台通过与金融机构服务端的数据交互，实现为授信货主在线融资支付运费，并为平台的货主会员、车船会员实现在线网银结算支付。

所述移动通讯终端为手机、平板电脑、PDA或车载/船用通讯终端等。

有益效果：本发明的基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统通过对物流运力资源进行整合和合理配置，将提高货运车船的实载率，减少空驶率，减少浪费，提高物流运行效率，对整个物流产业的整体水平提高，实现信息流、资金流、物流三流合一，为经济节约型、环境友好型的社会发展提供低成本运营环境。其发明创新点是：

分解货运集配场内交易的物流运输工程为一系列事件，通过拓扑排序等方法计算事件的优先次序，当按此优先次序完成相关事件的工程就等于完成物流运输工程；

定义与保险运营商对接事件，实现平台数据库与保险运营商数据库之间的不间断快速同步；

定义与移动通讯终端对接事件，引入FPGA芯片处理数据，进而大大加速数据处理过程；

定义与银行对接事件，实现平台数据库与银行运营商数据库之间的不间断快速同步；

实现动态交易价格模型。

附图说明

图1为本发明实施例的系统操作图；

图2为事件集合图；

图3为事件有向无环图；

图4为拓扑排序算法；

图5为路径数量计算图；

图6为保险运营商与系统平台数据库同步算法；

图7为移动通讯终端与平台数据交换图；

图8为FPGA芯片处理移动通讯终端传入的数据流；

图9为货主会员结付运费流程；

图10为银行与平台数据库同步算法。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

基于事件驱动的场内交易货物集中配送运输系统，包括货物运输电子商务平台、移动通讯终端和服务端；服务端包括保险运营商服务端和金融机构服务端；在本实施例中金融机构服务端是指银行服务端。