[发明专利]一种基于测距的汽车安全座椅

权利要求书

1.一种基于测距的汽车安全座椅，包括汽车座椅，其特征在于：还包括测速系统、测距系统和控制系统；

测速系统用于实时测量汽车车速，并将测量到的车速传至控制系统；

测距系统用于实时测量汽车与前方车辆间的距离，并将测量得到的距离值发送至控制系统；

控制系统用于根据测量到的车速、汽车与前方车辆间的距离调节汽车座椅的倾斜角度。

2.根据权利要求1所述的一种基于测距的汽车安全座椅，其特征在于：所述测速系统包括测速传感器、转换放大电路和DA转换电路；测速传感器的输出端连接转换放大电路的输入端、转换放大电路的输出端连接DA转换电路的输入端，DA转换电路的输出端连接控制系统的输入端。

3.根据权利要求1所述的一种基于测距的汽车安全座椅，其特征在于：所述测距系统包括超声波发射器、超声波接收器和超声波测距集成模块；超声波发射器的输入端连接超声波测距集成模块的输出端，超声波测距集成模块的输入端连接超声波接收器的输出端，超声波测距集成模块的输出端连接控制系统。

4.根据权利要求1所述的一种基于测距的汽车安全座椅，其特征在于：所述控制系统采用单片机。

5.根据权利要求1所述的一种基于测距的汽车安全座椅，其特征在于：所述控制系统的输出端连接汽车座椅的电磁离合器的输入端和电动机的输入端，发动机主轴的磁阻式转速传感器ZS输出的转速脉冲信号经转换放大电路,转换为表示车速的直流电压值,由电位器RP后端输出,再经A/D转换电路转换为数字信号输入控制系统，超声波测距系统电路原理图设计可采用超声波测距集成电路4Y4,其主要包括40KHz的超声波信号发生器和回波信号计数器，晶振电路可以采用455KHz压电陶瓷滤波器，超声波测距集成电路4Y4的工作原理是首先由超声波发射器发出一束超声波,然后由超声波接收器接收从目标汽车上反射的回波信号,回波信号计数器计算出从开始发射直至接收到回波信号的时间间隔T,时间间隔T与目标距离成正比。