[发明专利]清洁用吸嘴和清洁车

说明书

技术领域

本发明涉及环卫机械领域，更具体地，涉及一种清洁用吸嘴和清洁车。

背景技术

在使用真空负压抽吸垃圾的领域中，清洁用吸嘴起到垃圾抽吸的重要作用，在真空负压的作用下，夹杂垃圾的气体能够通过该吸嘴进入指定的垃圾存储区。例如在清洁车领域，特别是在洗扫车中，在风机的抽吸作用下，垃圾能够通过该吸嘴随空气一起进入洗扫车的垃圾箱中，从而起到路面清洁的目的。因此，清洁用吸嘴的设计形式也直接影响到其本身对垃圾的抽吸率和使用吸嘴的清洁车对路面的清洁能力。

现有技术的清洁用吸嘴如图1和图2所示。垃圾从橡胶挡板6’下边缘进入吸嘴内腔，被吹起的垃圾在气流汇聚夹带和侧立板7’导流的共同作用下向吸口2’聚拢，从吸口2’进入管道和垃圾箱。吸口2’下方采用后立板4’对垃圾进行围堵吸收。吸嘴后部安装有导流板5’，导流板5’低于底板8’高度，距离地面5～10mm。吸嘴内腔由吸口2’、橡胶板6’、上顶板1’、侧立板7’、后立板4’围成，外立板3’设置于后立板4’外侧。内腔两侧呈聚拢型，内腔后端的后立板4’竖直，导流板5’距地面高度较低，空气从吸嘴内腔下部边缘进入后在吸口2’聚拢。吸嘴的离地间隙对进气量和吸力影响较大；同时，车速的变化对垃圾的吸收能力也有较大的影响。

在实现本发明的过程中，发明人发现以上现有技术至少存在以下问题：

以上清洁用吸嘴吸收垃圾的效率不高，能耗较大，吸口处气流对垃圾的输送能力较低，垃圾较多或清扫作业速度较高时，吸嘴洁净率较差，导致吸嘴后方遗漏垃圾，不能有效的清扫路面。从而现有技术的清洁用吸嘴的工作性能较差。

发明内容

本发明目的在于提供一种清洁用吸嘴和清洁车，可以提高清洁用吸嘴的工作性能。

本发明第一方面提供了一种清洁用吸嘴，包括：壳体，壳体具有吸嘴内腔；吸口，吸口设置于壳体的顶部并与吸嘴内腔连通；补气口，补气口设置于壳体的顶部与吸嘴内腔连通，并且，补气口比吸口更靠近吸嘴内腔的前边沿。

进一步地，清洁用吸嘴还包括调节装置，补气口的过流面积通过调节装置可调节地设置。

进一步地，调节装置包括：调节挡板，调节挡板相对于补气口位置可改变地设置；驱动装置，与调节挡板驱动连接以驱动调节挡板改变补气口的过流面积。

进一步地，调节装置还包括导向装置，调节挡板在导向装置的导向作用下移动。

进一步地，补气口包括多个补气孔，多个补气孔沿左右方向排列。

进一步地，补气口位于吸嘴的左右方向的中部，并左右对称分布。

进一步地，吸嘴具有左分支部和右分支部，至少一个分支部上包括补气口。

进一步地，补气口包括一个条形孔，条形孔沿左右方向延伸。

进一步地，补气口的位置满足如下条件：a＝ξ₁htanθ，其中，a是补气口中心与吸嘴内腔的前边沿的距离，h是吸嘴内腔的高度，θ是吸嘴内腔的前壁与通过前壁底部边沿并且垂直于吸嘴底部平面之间的夹角，ξ₁为常数，且0.5≤ξ₁≤1.5。

进一步地，补气口的尺寸满足如下条件：b＝ξ₂d，其中，b是补气口的沿前后方向的宽度，d是吸嘴在工作状态下的离地间隙，ξ₂为常数，且0.5≤ξ₂≤3。

进一步地，补气口包括多个补气孔，多个补气孔之间的位置满足如下条件：l＝ξ₃b，其中，l为相邻补气孔的中心距，b是补气口的沿前后方向的宽度，ξ₃为常数，且0.5≤ξ₃≤4。

进一步地，补气口的大小满足如下条件：A＝ξ₄Ld，其中，A为补气口的总面积，L是吸嘴的左右方向的宽度，d是吸嘴在工作状态下的离地间隙，ξ₄为常数，且0.1≤ξ₄≤2。

本发明第二方面提供一种清洁车，包括本发明第一方面中任一项的清洁用吸嘴。进一步地，清洁用吸嘴包括调节装置，吸嘴的补气口的过流面积通过调节装置可调节地设置，清洁车还包括调节控制装置，调节控制装置用于控制调节装置的动作。

进一步地，调节控制装置包括：作业速度检测单元，用于检测清洁车的车速；垃圾量感应单元，用于检测吸嘴前方的垃圾量；控制单元，控制单元分别与作业速度检测单元、垃圾量感应单元和调节装置通讯连接，控制单元根据车速和垃圾量中的至少一个控制调节装置动作。