[发明专利]一种离心涂衬机液压传动系统有效
申请号: | 201410624486.6 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN104358723A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 李宪锋 | 申请(专利权)人: | 芜湖新兴铸管有限责任公司 |
主分类号: | F15B11/10 | 分类号: | F15B11/10;F15B13/04;B28B1/34 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241002 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 涂衬机 液压 传动系统 | ||
技术领域
本发明属于球墨铸铁管生产设备的技术领域,涉及球墨铸铁的离心涂衬机,更具体地说,本发明涉及一种离心涂衬机液压传动系统。
背景技术
现有技术的球墨铸铁管行业的离心涂衬机在涂衬过程中,高速运转和制动频繁切换,产生以下问题(参见图1):
1、铸管行业小规格离心涂衬机使用液压马达1驱动,节奏快,启动、停止频繁,使得液压马达1长期处在启动和制动状态;
2、在液压控制回路中,当液压马达1处于制动状态时,系统设计为一个顺序阀4进行续流,根据工艺要求和液压马达性能,进行调节。
如图1所示,当1DT得电时,压力油经换向电磁阀2、调速阀3、顺箭头方向为液压马达1提供动力。
当1DT失电时,原油路被切断,液压马达在惯性的作用下继续旋转,使得原出油口产生高压。其压力流向是经单向阀8、顺序阀4、调速阀3,按箭头方向给液压马达1补充油液,进行续流。
由于各种原因,如液压马达1与机械连接同心偏差大、顺序阀4调节不当、油液的不洁净等因素,造成液压马达损坏严重。
发明内容
本发明提供一种离心涂衬机液压传动系统,其目的是避免液压马达损坏,延长其寿命。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
本发明的离心涂衬机液压传动系统,包括液压泵、液压马达、换向阀和顺序阀,所述的顺序阀设置在与换向阀的两个工作油口并联的管路上;在所述的液压马达的进油口管路及出油口管路上,与所述的液压马达并联设置续流单向阀,其续流方向为从液压马达的出油口至进油口。
在所述的换向阀至液压马达进油口的主油路上,设置调速阀;所述的调速阀的进油口位于顺序阀的管路与续流单向阀的管路之间。
在所述的液压泵至换向阀的油路上,设置溢流阀。
在所述的溢流阀至液压泵的油路上,设置蓄能器。
所述的换向阀为单作用的二位四通电磁阀,即:电磁阀的工作位端部设置电磁铁,电磁阀复位端部设置复位弹簧。
在所述的液压马达出油口至换向阀的主油路上,设置单向阀,位于所述的续流单向阀的管路与顺序阀管路之间;所述的单向阀导通方向从液压马达出油口至换向阀。
所述的续流单向阀的背压为2.5~3MPa。
本发明采用上述技术方案,在液压马达的进出口两端并联连接保护单向阀,保护单向阀平时并不动作,只有原系统出现故障时起到保护作用,使其既能保证系统正常工作时的工艺要求,又可在油液洁净度降低或密封圈老化损坏的颗粒等异物堵塞控制油路时,防止续流中断、造成马达堵转损坏的情况,从而保证马达不会产生堵转损坏,延长其使用寿命。
附图说明
附图所示内容及图中的标记如下:
图1为背景技术所述的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图。
图中标记为:
1、液压马达,2、换向阀,3、调速阀,4、顺序阀,5、溢流阀,6、蓄能器,7、续流单向阀,8、单向阀。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图2所示结构,为本发明的离心涂衬机液压传动系统,包括液压泵、液压马达1、换向阀2和顺序阀4,所述的顺序阀4设置在与换向阀2的两个工作油口并联的管路上。本发明所要保护的技术方案涉及液压马达运行保护,防止马达损坏延长使用寿命。
为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷,实现避免液压马达损坏,延长其寿命的发明目的,本发明采取的技术方案为:
如图2所示,本发明的离心涂衬机液压传动系统,在所述的液压马达1的进油口管路及出油口管路上,与所述的液压马达1并联设置续流单向阀7,其续流方向为从液压马达1的出油口至进油口。
当1DT得电时,压力油经换向电磁阀、流量调节阀、顺箭头方向为马达提供动力。
当图2电磁换向阀1DT失电时,马达进入制动续流状态,由于油液不洁净、系统内密封、管道老化等原因,使得系统内污秽堵塞减压顺序阀控制油路,造成顺序减压阀关闭,马达无续流堵转损坏。
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