[发明专利]偏压及两端碰撞放气系统无效
| 申请号： | 201410625625.7 | 申请日： | 2014-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN104442653A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 董超 | 申请（专利权）人： | 董超 |
| 主分类号： | B60R19/20 | 分类号： | B60R19/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200240 上海市闵行区东川路800号*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 偏压 两端 碰撞 放气 系统 | ||
1.一种偏压及两端碰撞放气系统，包括车身(1)、第一车胎(2)、第二车胎(3)、第三车胎(4)、第四车胎(5)、前车轴(6)和后车轴(7)，第一车胎(2)、第二车胎(3)布置在车身(1)的前部并通过前车轴(6)相连接，第三车胎(4)、第四车胎(5)布置在车身(1)的后部并通过后车轴(7)相连接，其特征在于，还包括控制器(8)、线束(9)、第一压力传感器(10)、第一放气阀(11)、第二压力传感器(12)、第二放气阀(13)、第三压力传感器(14)、第三放气阀(15)、第四压力传感器(16)、第四放气阀(17)、前端受力传感器(18)、后端受力传感器(19)，控制器(8)布置在车身(1)的前部，第一压力传感器(10)、第一放气阀(11)均布置在第一车胎(2)上，第二压力传感器(12)、第二放气阀(13)均布置在第二车胎(3)上，第三压力传感器(14)、第三放气阀(15)均布置在第三车胎(4)上，第四压力传感器(16)、第四放气阀(17)均布置在第四车胎(5)上，第一放气阀(11)、第二放气阀(13)、第三放气阀(15)、第四放气阀(17)均为电磁阀，前端受力传感器(18)布置在车身(1)的前端，后端受力传感器(19)安装在车身(1)的后端，控制器(8)通过线束(9)分别与第一压力传感器(10)、第一放气阀(11)、第二压力传感器(12)、第二放气阀(13)、第三压力传感器(14)、第三放气阀(15)、第四压力传感器(16)、第四放气阀(17)、前端受力传感器(18)、后端受力传感器(19)相连接。
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