[发明专利]车辆报警装置及方法

权利要求书

1.一种车辆报警装置，其特征在于，该车辆报警装置包括：

通过数据线和信号线相连控制芯片、第一无线通讯模块、和压力传感器；

所述压力传感器，用于侦察车辆内部的空气压力变化；及

所述控制芯片，用于根据压力变化的大小判定车辆窗户是否正常关闭，当侦测到车辆窗户没有正常关闭时，通过所述第一无线通讯模块发送预设的报警信息至指定的移动设备。

2.根据权利要求1所述的车辆报警装置，其特征在于，该车辆报警装置还包括充电电路，该充电电路用于根据移动设备的电压值和充电电路中电池的电压值，产生不同的放电控制信号，对移动设备或电池进行放电。

3.根据权利要求2所述的车辆报警装置，其特征在于，所述充电电路包括：第一整流电路、能量控制电路、整流输出电路、超级电容器、放电控制电路、及电池；

所述第一整流电路的输入端接交流输入电压，所述第一整流电路的输出端接能量控制电路的第一输入端，所述能量控制电路的第一输出端连接所述整流输出电路的输入端，所述整流输出电路的输出端与超级电容器的输入端连接；及

所述超级电容器的输出端与放电控制电路的输入端连接，所述放电控制电路的输出端与电池连接，其中，当与该车辆报警装置连接的移动设备的电压值小于第一预设阀值时，所述放电控制电路控制超级电容器对该移动设备进行放电，当该移动设备的电压值大于或等于第一预设阀值时，所述放电控制电路控制超级电容器对电池进行充电或停止放电。

4.根据权利要求2所述的车辆报警装置，其特征在于，所述放电控制电路包括：第一开关、第二开关、第三开关、电压检测电路、及第二整流电路；

所述第一开关与电压检测电路和第二整流电路连接，所述电压检测电路与第二开关及第三开关连接，所述第二整流电路与第二开关及第三开关连接；及

所述电压检测电路用于检测移动设备的电压值，得到第一检测电压值，检测电池的电压值，得到第二检测电压值，并根据该第一检测电压值和第二检测电压值的大小，产生相应的放电信号控制信号。

5.根据权利要求4所述的车辆报警装置，其特征在于，所述放电控制信号包括第一控制信号、第二控制信号、和第三控制信号；

如果该第一检测电压值小于第一预设阀值，则电压检测电路产生第一控制信号，控制第一开关和第三开关接通、第二开关断开，并控制超级电容器依次通过第一开关、第二整流电路、及第三开关对该移动设备进行放电；

如果该第一检测电压值大于或等于第一预设阀值，且该第二检测电压值小于第二预设阀值，则电压检测电路产生第二控制信号，控制第一开关和第二开关接通、第三开关断开，并控制超级电容器依次通过第一开关、第二整流电路、第二开关对电池进行充电；及

如果该第一检测电压值大于或等于第一预设阀值、且该第二检测电压值大于或等于第二预设阀值，则电压检测电路产生第三控制信号，控制第一开关、第二开关、和第三开关断开，超级电容器停止放电。

6.根据权利要求1至5其中之一所述的车辆报警装置，其特征在于，所述能量控制电路包括：高频脉冲振荡回路、功率调节回路和主变压器控制回路；

所述高频脉冲振荡回路的输入端连接第一整流电路的输出端，所述功率调节回路的输入端连接高频脉冲振荡回路的输出端、所述功率调节回路的输出端连接所述主变压器控制回路的第一输入端，所述主变压器控制回路的第一输出端连接整流输出电路；及

所述主变压器控制回路的第二输出端与保护电路的第二输入端连接，所述主变压器控制回路的第二输入端连接所述保护电路的输出端。

7.根据权利要求6所述的车辆报警装置，其特征在于，该充电电路还包括一个保护电路；及

所述保护电路的第一输入端与超级电容器的输入端连接，所述保护电路的第二输入端连接能量控制电路的第二输出端，所述保护电路的输出端与能量控制电路的第二输入端连接。