[发明专利]具有新式管路连接的油缸在审
申请号: | 201410627523.9 | 申请日: | 2014-11-10 |
公开(公告)号: | CN104405717A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 沈翔;庄小明;张仲林 | 申请(专利权)人: | 常州液压成套设备厂有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 |
地址: | 213161 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 新式 管路 连接 | ||
技术领域
本发明涉及油缸技术领域,尤其是一种具有新式管路连接的油缸。
背景技术
两头耳环铰接式油缸油口与管路联接,需要把管路引到一边。如果通径特别大的话,只能硬管联接,软管如果通径大,压力高的话容易爆管,不安全。硬管联接因为油缸摆动,需要旋转密封,对于加工,装配要求高,旋转密封容易损坏,需要定期更换。
发明内容
本发明提供一种具有新式管路连接的油缸,加工简单,装配方便,安全可靠。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有新式管路连接的油缸,包括缸底、缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、耳环、油口一、油口二、硬管和软管,所述缸筒一端与缸底连接,另一端与缸盖连接,所述活塞安装在缸筒内部,所述活塞杆一端与活塞连接,另一端穿过缸盖与耳环连接,所述缸底上开设油口一,所述缸盖上开设油口二,所述硬管一端连接在油口二上,所述硬管延伸到缸底,与油口一靠近,所述硬管另一端连接有软管,由软管连接到系统动力管路上。
本发明的有益效果是,油缸采用硬管和软管组合联接方式,管路末端用软管联接,这种方法加工简单,装配方便,运行下来安全可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有新式管路连接的油缸的结构示意图。
图中:1、缸底,2、缸筒,3、活塞,4、活塞杆,5、缸盖,6、耳环,7、油口一,8、油口二,9、硬管,10、软管。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种具有新式管路连接的油缸,包括缸底1、缸筒2、活塞3、活塞杆4、缸盖5、耳环6、油口一7、油口二8、硬管9和软管10,缸筒2一端与缸底1连接,另一端与缸盖5连接,活塞3安装在缸筒2内部,活塞杆4一端与活塞3连接,另一端穿过缸盖5与耳环6连接,缸底1上开设油口一7,缸盖5上开设油口二7,硬管9一端连接在油口二8上,硬管9延伸到缸底1,与油口一7靠近,硬管9另一端连接有软管10,由软管10连接到系统动力管路上。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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