[发明专利]车用电子泵

权利要求书

1.一种车用电子泵，包括第一壳体、第二壳体、转子组件、定子组件以及电路板；所述第一壳体和所述第二壳体形成所述电子泵的内腔；所述电子泵的内腔被一隔离套分隔为可以有工作介质流过的流通腔和无工作介质流过的容纳腔，其特征在于：所述转子组件设置于所述隔离套与所述第一壳体之间的所述流通腔内，所述定子组件和所述电路板设置于所述隔离套与所述第二壳体之间的所述容纳腔内；所述电子泵包括一泵轴，所述泵轴贯穿所述隔离套并与所述隔离套注塑固定；沿所述泵轴的纵向，所述泵轴包括位于流通腔的第一段，与所述隔离套固定的第二段以及位于所述容纳腔的第三段；所述转子组件套设于所述第一段并能够围绕所述泵轴的中心轴线转动，所述转子组件通过限位装置限位于所述第一段；所述泵轴的第三段插入所述定子组件内部，所述泵轴与所述定子组件基本同轴设置；所述定子组件包括定子铁芯，所述定子铁芯中心设置有铁芯内孔，所述铁芯内孔的形状与所述泵轴的第三段的形状相配设置，所述泵轴的中心轴线与所述铁芯内孔的中心轴线基本重合设置；所述泵轴的第三段的外表面与所述铁芯内孔的内表面配合设置，使所述定子铁芯与所述泵轴基本同轴设置，并限制所述定子组件围绕所述泵轴的转动；所述泵轴的第三段的末端设置有螺纹孔，所述螺纹孔自所述第三段末端向所述隔离套方向延伸，所述电路板通过一连接部以及所述螺纹孔与所述泵轴和/或所述第二壳体机械连接并固定，同时所述电路板通过所述连接部与所述定子组件电连接；所述连接部包括连接装置和螺栓，所述连接装置包括固定本体和接线端子，所述固定本体包括上段、台阶以及凸缘，贯穿所述固定本体的上下表面设置有本体内孔；所述上段插入所述铁芯内孔，所述台阶与所述定子组件抵接，所述螺栓穿过所述本体内孔与所述泵轴的所述螺纹孔连接，使所述定子组件在所述泵轴的纵向固定，所述接线端子可以电连通所述电路板和所述定子组件的定子绕组。

2.根据权利要求1所述的车用电子泵，其特征在于：所述隔离套成形有固定所述泵轴的固定部，所述固定部包括自所述隔离套的底部向所述容纳腔围绕所述泵轴形成的凸起环，所述凸起环与所述隔离套一体注塑成形；所述凸起环包裹所述泵轴的第二段。

3.根据权利要求2所述的车用电子泵，其特征在于：所述泵轴第二段的外表面加工成形有凹槽结构或螺纹结构或网状结构，所述凹槽结构、螺纹结构以及网状结构沿所述泵轴纵向的长度小于所述凸起环沿所述泵轴纵向的长度。

4.根据权利要求1所述的车用电子泵，其特征在于：所述泵轴的第二段包括第一部分，所述第一部分通过一圆柱切割而成，所述第一部分的横向截面的主体为一圆形，并且自所述圆形的边缘成形有欠缺部，所述第一部分的横向截面为由线段和圆弧围成的平面，所述第一部分的中心轴线通过所述圆形的中心，所述圆弧对应于所述圆形的直径的长度大于所述线段对应于圆形直径的长度。

5.根据权利要求1所述的车用电子泵，其特征在于：所述限位装置包括设置于所述第一段的环形凹槽以及限位于所述环形凹槽内的限位卡簧，所述转子组件套设于所述泵轴上并限位于所述限位卡簧和所述隔离套的底部之间。

6.根据权利要求1所述的车用电子泵，其特征在于：所述泵轴的第三段的横向截面的主体为一圆形，并且自所述圆形的边缘成形有欠缺部，所述第三段的横向截面为由线段和圆弧围成的平面，所述泵轴的中心轴线通过所述圆形的中心。

7.根据权利要求1-6任一项所述的车用电子泵，其特在在于：所述电子泵还包括一密封结构，所述密封结构设置于所述容纳腔内，所述密封结构设置于所述隔离套与所述泵轴外表面之间的结合处。

8.根据权利要求7所述的车用电子泵，其特在在于：所述密封结构包括密封圈以及密封圈固定结构，所述密封圈安装于所述密封圈固定结构内并固定，所述密封圈固定结构包括所述隔离套的底部成形的环形凹槽，所述密封圈安装于所述环形凹槽和所述泵轴外表面之间，并通过所述定子组件的端面压紧所述密封圈。