[发明专利]旋转式压缩机及其泵组件

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机的泵组件和具有该泵组件的旋转式压缩机。

背景技术

对于旋转式压缩机而言，由于制冷剂气体在压缩机的气缸内进行压缩，压缩引起气体升温，升温的气体加热了气缸腔，这样就会对压缩机的吸气产生不良影响，导致气缸容积效率下降，功耗上升，最终使压缩机的性能下降。

特别是在恶劣的工况下，排气温度过高，使电机性能下降，甚至于可能导致压缩机跳停等现象，不利于压缩机的正常工作。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明需要提出一种旋转式压缩机的泵组件，该旋转式压缩机的泵组件中的工作状态下的气缸温度和吸排气温度得到了有效地降低，从而提高了气缸的容积效率，降低了能耗。

本发明还需要提出一种具有该泵组件的旋转式压缩机。

根据本发明第一方面实施例的旋转式压缩机的泵组件，包括：气缸，所述气缸上设有气缸腔和与所述气缸腔连通的滑片槽、吸气孔和排气孔，所述气缸腔内设有可绕所述气缸腔中心转动的滚子，围绕所述气缸腔的外周设有至少一个贯穿所述气缸厚度的气缸油通道；上轴承，所述上轴承设在所述气缸的上端且其下端面上形成有环形槽，所述上轴承内形成有至少一个供油通道，所述供油通道分别与所述环形槽和所述气缸油通道连通；以及下轴承，所述下轴承设在所述气缸的下端且其内部形成有至少一个回油通道，所述回油通道与所述气缸油通道连通且贯穿所述下轴承的厚度。

根据本发明实施例的旋转式压缩机的泵组件，通过在气缸上设置气缸油通道，并且在上轴承内设置环形槽和分别与环形槽和气缸油通道连通的供油通道，从而环形槽内的一部分润滑油可以通过该供油通道进入到气缸油通道内，进而可以对气缸进行降温，而且通过在下轴承上设置回油通道，从而气缸油通道内的润滑油可以通过该回油通道回到旋转式压缩机的油池内。因此上述的环形槽、供油通道、气缸油通道和回油通道依次连通构成泵组件的冷却油路，从而润滑油在该冷却油路内流动可以有效地对气缸进行降温，进而降低吸排气温度，从而提高气缸的容积效率，降低能耗。进而在一定程度上提高旋转式压缩机的性能。

另外，根据本发明的旋转式压缩机的泵组件还可具有如下附加技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述供油通道包括：径向油孔，所述径向油孔沿径向方向延伸且其内端连通所述环形槽；以及轴向油孔，所述轴向油孔沿轴向方向延伸，所述轴向油孔的上端连通所述径向油孔的外端且下端连通所述气缸油通道。

根据本发明的一个实施例，所述回油通道被构造成沿轴向方向贯穿所述下轴承厚度的直孔形状，所述气缸油通道被构造成沿轴向方向贯穿所述气缸厚度的直孔形状，所述气缸油通道在轴向方向上与所述轴向油孔和所述回油通道相对。

优选地，所述气缸油通道、所述供油通道和所述回油通道均为多个且一一相对。

根据本发明的一个实施例，所述供油通道、所述气缸油通道和所述回油通道中的至少一个被构造成弯曲形通道。

根据本发明的一个实施例，所述气缸的上端面上设有进油槽，所述气缸的下端面上设有回油槽，所述气缸油通道分别与所述进油槽和所述回油槽连通，所述供油通道的轴向油孔在轴向方向上与所述进油槽相对，所述回油通道在轴向方向上与所述回油槽相对。

可选地，所述进油槽为弧形且围绕所述气缸腔的外周设置，所述进油槽和所述回油槽在上下方向的投影重合。

优选地，所述进油槽布置在由所述气缸的参考半径沿所述滚子的转动方向转动第一预定角度θ1所划过的区域内，其中所述参考半径为：由位于所述气缸的滑片槽中心线上且从所述气缸中心指向所述滑片槽方向的参考线、沿所述滚子的转动方向转动第二预定角度θ2所得到的半径，所述第一预定角度θ1为200°，所述第二预定角度θ2为140°。

优选地，所述气缸油通道为多个且均匀分布在所述进油槽内。

根据本发明第二方面实施例的旋转式压缩机压缩机，包括根据本发明第一方面所述的旋转式压缩机的泵组件。

由于泵组件具有上述优点，因此通过设置该泵组件可以使旋转式压缩机具有相应的优点，即根据本发明实施例的旋转式压缩机，气缸温度和吸排气温度得到了有效地降低，从而提高了气缸的容积效率，降低了能耗，适应性、可靠性和性能均高于现有的旋转式压缩机。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明