[发明专利]风冷柴油机起动器用固定架

说明书

技术领域

本发明涉及风冷柴油机起动器技术领域，尤其是一种风冷柴油机起动器用固定架。

背景技术

随着农业经济的发展，农业机械化程度逐步提高，农用耕机越来越普及，其动力源为柴油机，柴油机是燃烧柴油来获得能量释放的发动机，其具有功率大、热效率高、经济性能好等优点，柴油机在工作前必须借助一套起动机构方可使其进入运转状态，传统的起动器不具备手动辅助起动模式，而在手动辅助起动中，由于手动与自动起动要求不能产生相互干涉，因此需要找到一种结构可以解决手动与自动起动之间的干涉问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：找到一种结构可以解决手动与自动起动之间的干涉问题。为了解决上述技术问题，提供一种风冷柴油机起动器用固定架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风冷柴油机起动器用固定架，包括轮毂，所述轮毂中心具有一通孔，所述通孔内设置有能够使轮毂在一个方向上自由转动、另一方向上锁死的单向结构。在轮毂中安装转轴之后，轮毂沿一个方向上转动时，此时轮滚与转轴之间无传动关系，而当轮毂在另一方向上转动时，此时单向结构将使轮毂和转轴同步转动，由此实现固定架的单向运动。

进一步地，所述单向结构包括周向均布在通孔内壁的若干齿，所述相邻的齿之间构成离合槽，所述离合槽包括作为安装滚子的滚子区和作为安装弹性件的弹性件区。

进一步地，为了可以使得固定架能够传递运动，所述轮毂端面上设有一圈围绕通孔设置的呈凸起状的啮合部，所述啮合部边缘具有若干同旋向分布的啮合齿。该啮合齿的齿面可以接受动力的输入，从而实现动力传递。

进一步地改进，所述轮毂上与啮合部相背的端面上具有一圈围绕通孔设置的定位圈。

作为优选，所述的齿的其中一端面轴向延伸至啮合部，齿的另一端面轴向延伸至定位圈的端面并重合。

本发明的有益效果是，本发明的固定架可以实现单向运动，当固定架转动时，与之相配的转轴只能在单方向上跟转，反方向时则呈空转状态，由此可以解决风冷柴油机起动器中手动模式和自动模式的相互干涉问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的固定架的正面结构示意图；

图2是本发明的固定架的反面结构示意图；

图3是本发明的固定架的俯视图；

图4是本发明的固定架的使用状态示意图。

图中：1.轮毂，11.啮合部，12.啮合齿，13.定位圈，2.通孔，3.齿，4.离合槽，41.滚子区，42.弹性件区，5.滚子，6.弹性件，7.转轴，8.手拉盘。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-3所示，一种风冷柴油机起动器用固定架，包括轮毂1，轮毂1中心具有一通孔2，通孔2内设置有能够使轮毂1在一个方向上自由转动、另一方向上锁死的单向结构，该单向结构包括周向均布在通孔2内壁的5个齿3，相邻的齿3之间构成离合槽4，离合槽4包括作为安装滚子5的滚子区41和作为安装弹性件6的弹性件区42，轮毂1端面上设有一圈围绕通孔2设置的呈凸起状的啮合部11，啮合部11边缘具有若干同旋向分布的啮合齿12。轮毂1上与啮合部11相背的端面上具有一圈围绕通孔2设置的定位圈13。齿3的其中一端面轴向延伸至啮合部11，齿3的另一端面轴向延伸至定位圈13的端面并重合。

如图4所示，手拉盘8在动力输入后转动，固定架的轮毂1与手拉盘8之间存在传动关系，因此轮毂1也将随着手拉盘8转动，在离合槽4内的滚子区41安装上滚子5，在弹性件区42安装上弹簧，可以看成是单向轴承结构，因此轮毂1与转轴7的同步跟转只会出现在一个方向上，而在反方向上，由于单向轴承的作用，转轴7不会转动，轮毂1空转，或者是转轴7转动，而轮毂1不转动，利用这样的方式，可以解决手动起动与自动起动之间存在的运动干涉的问题。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。