[发明专利]一种汽车用空调管路管夹无效
申请号: | 201410630697.0 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN104534171A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 张志文;代建红 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空调 管路 | ||
1.一种汽车用空调管路管夹,其特征在于包括支架本体、硬质管和环形弹性减震垫圈,所述支架本体为由金属板条弯折形成的U形结构,所述金属板条的两个自由端处设有相互配合以锁紧支架本体开口端的固定结构;所述支架本体的封闭端设有用于夹紧空调管路的夹紧部,所述减震垫圈有两个,并分别位于支架本体的开口端的两侧;所述硬质管至少一端设有翻边,所述翻边的面积大于减震垫圈的面积,所述硬质管穿过减震垫圈及支架本体的开口端。
2.根据权利要求1所述的汽车用空调管路管夹,其特征在于所述金属板条的一个自由端设有弯折部,另一个自由端设有绕过并卡住所述弯折部端部的弧形部;所述弯折部与弧形部构成所述固定结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用空调管路管夹,其特征在于所述支架本体的开口端处设有通孔或缺口,所述硬质管穿过减震垫圈及所述通孔或缺口,从而将减震垫圈固定于支架本体开口端的两侧。
4.根据权利要求1或2所述的汽车用空调管路管夹,其特征在于所述夹紧部有两个,并沿支架本体的中心轴线排列;所述夹紧部内安装有橡胶减震垫;所述减震垫为环形,减震垫的内侧为平滑或者齿形结构。
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