[发明专利]一种适用于内燃机上的弹性轴承挡圈

说明书

技术领域

 本发明属于内燃机领域，具体涉及一种适用于内燃机上的弹性轴承挡圈。

背景技术

在工业设备、仪器仪表等领域，为了保持机器的正常运转和机构的运动，均离不开轴承的使用。其中，滑动轴承由于承载能力强，抗振性好，工作平稳可靠，噪声小，结构简单且易于加工制造，寿命高，无污染等特点，因而得到了广泛的应用。

机器中与轴承相连的零件往往为齿轮或连杆机构，这些结构的宏观运动均为绕轴线的旋转运动，但由于机器内部均存在冲击、振动或其他附加载荷的影响，与轴承相连的零件除了宏观旋转带动机构工作外，自身还存在着沿轴承轴向的微观窜动。这种微小的轴向窜动作用对机构的正常工作是有害的，但又是不可避免的，因而在实际滑动轴承的使用中，就必须有一个结构，能够对这一有害但不可避免的微小窜动加以限制和容忍，以起到减小机构振动，提高机器整体精度和寿命的效果，这就是轴承挡圈的由来和作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种适用于内燃机上的弹性轴承挡圈。该挡圈具有储存润滑油、微动旋转、缓冲轴向载荷的功能，可提高系统的使用寿命和可靠性。

本发明采用的技术方案：一种适用于内燃机上的弹性轴承挡圈，它包括挡圈体、储油槽和滑动槽，挡圈体两侧分别设置有至少两个储油槽，在挡圈内环上设置有至少两个滑动槽。

进一步地，储油槽沿挡圈体的两侧面均匀布置。

进一步地，滑动槽为半圆弧小孔，且设置在挡圈内环上非对称性布置。

本发明与现有技术相比其有益效果是：①本发明通过对普通轴承挡圈进行简单的结构改进，使其成为具有弹性的结构，具备储油、微动旋转和缓冲轴向载荷的作用，大大减轻了由于冲击载荷对挡圈造成的磨损和损伤，提高了系统的可靠性和使用寿命，同时在很大程度上可以减小机器设备的维护成本，具有可观的收益；②本发明结构简单，无需复杂的工艺，对其他结构也不造成任何影响，工作安全可靠，可大大节约使用和维护成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中挡圈体的半剖结构示意图。

附图中：1－挡圈体；2－储油槽；3－滑动槽。

具体实施方式

一种适用于内燃机上的弹性轴承挡圈，包括挡圈体1，储油槽2，滑动槽3，在挡圈体1的两侧面均设置有4个储油槽2，并沿周向均匀分布，具有储存润滑油的作用，可以减轻挡圈接触面的摩擦；在垂直于挡圈接触面的方向上切制4个滑动槽3，滑动槽3为半圆弧小孔，使挡圈具有周向微小转动的功能，可以使挡圈两接触面的磨损趋于均匀；同时，由于挡圈两侧面被切制了4个储油槽2，使挡圈具有了一定的弹性，可以起到缓冲来自轴向的冲击载荷，减小挡圈的冲击磨损。

为了保证轴承挡圈能够自旋转，滑动槽3在挡圈体1上的分布具有轴不对称性，如此设计可以保证在任何时刻挡圈相对于旋转中心都具有一定的偏心质量，在这一偏心质量的作用下，挡圈即具有了能够微小摆动和旋转的特性；另外，为了保证这种弹性轴承挡圈的可靠性和具有更好的使用效果，加工时应保证挡圈表面具有适宜的硬度。