[发明专利]一种运动状态感知和气囊主动防护的马甲及其工作方法有效
申请号: | 201410635112.4 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN104366752A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 蒋旭东;洪赢政;陈伟;李震;常峰;孙春晖 | 申请(专利权)人: | 公安部上海消防研究所 |
主分类号: | A41D13/018 | 分类号: | A41D13/018 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200032 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运动 状态 感知 气囊 主动 防护 马甲 及其 工作 方法 | ||
1.一种运动状态感知和气囊主动防护的马甲,其特征在于:
包括马甲本体,所述马甲本体上嵌有运动状态感知装置、气囊装置、MCU、无线数据传输模块,电源模块,所述MCU作为所述感知装置、气囊装置的控制处理中心;
所述感知装置包括第一、第二片上处理芯片;所述第一片上处理芯片包括三轴加速度计和片上处理电路,第二片上处理芯片包括三轴陀螺仪和片上处理电路;
所述气囊装置包括点火充气电路与主、从气囊;所述主气囊设置于马甲靠近头部处,所述从气囊设置于马甲靠近腰部处;
电源模块分别与第一、第二片上处理芯片、无线数据传输模块、MCU、点火充气电路相连,提供电能。
2.如权利要求1所述的马甲,其特征在于:
所述片上处理电路包含信息预处理模块和信号调理模块;
所述信息预处理模块包括带宽处理电路和杂波滤波模块;所述带宽处理电路和杂波滤波模块的输入端皆与三轴加速度计或三轴陀螺仪相连,其输出端与信号调理模块相连;
所述信号调理模块包括依次相连的放大器、采样保持器和A/D转换器,放大器连接信息预处理模块,A/D转换器连接MCU模块。
3.如权利要求1所述的马甲,其特征在于:所述无线数据传输模块为ZigBee模块。
4.如权利要求3述的马甲,其特征在于:所述的电源模块包括柔性薄膜电池组件、低电报警电路、电源管理电路,电源管理电路引出的多路电压信号分别与片上处理芯片、MCU、ZigBee模块以及气囊的点火充气电路连接。
5.如权利要求1所述的马甲,其特征在于:主气囊比从气囊小。
6.一种权利要求1所述的马甲的工作方法,其特征在于:
运动状态感知装置的三轴加速度计实时检测马甲穿着者加速度值,并与加速度阈值进行比较;
运动状态感知装置的三轴陀螺仪实时检测马甲穿着者身体倾角变化;
当检测加速度、倾角均大于阈值,无线数据传输模块将检测信号发送至远端服务器;同时,点火充气电路开启,主气囊给头部气囊充气;
延时一段时间,另一点火充气电路开启,从气囊给靠近腰部的次气囊充气。
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