[发明专利]一种矿用风动锯床在审

专利信息
申请号: 201410635354.3 申请日: 2014-11-12
公开(公告)号: CN104400116A 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 刘奎新;阮学云;唐益民 申请(专利权)人: 安徽鑫宏机械有限公司
主分类号: B23D51/18 分类号: B23D51/18
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 王菊珍
地址: 232078 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 风动 锯床
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种金属切割设备,具体涉及一种矿用风动锯床。

背景技术

煤矿的刮板输送机链条等金属材料由于高负荷承载,容易出现裂纹,因生产安全需要尽快更换。矿用锯是用来切割煤矿井下存在裂纹的链条等金属材料的一种矿用工具,以方便对链条等材料的更换。出于瓦斯安全等原因,电锯一般不建议采用。现有的矿用锯的类型为手工锯及液压锯,其不足之处在于:1.普通的手工锯费时费力,效率极低,极大地影响了煤矿生产效率。2.液压锯虽然动力大,速度也容易调节,但由于液压系统存在结构复杂、零件加工精度要求高、维修困难等弊端,限定了其使用范围。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种性能稳定、切割效率高、使用范围广的矿用风动锯床。

为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:一种矿用风动锯床,包括机架,所述机架上设有传动箱、风动马达及安装有锯条的刀架,所述传动箱固定于机架底部,风动马达固定于传动箱内,刀架一端与传动箱顶部转动连接,另一端为自由端,锯条固定在锯条支架上,锯条支架通过可在刀架上沿刀架轴线方向做往复移动的滑块与刀架连接,所述传动箱上设有一对相互啮合的减速齿轮和主动齿轮,主动齿轮与风动马达的输出轴连接,减速齿轮位于传动箱上并与传动箱转动连接,减速齿轮上设有偏心孔,偏心孔内转动连接一个第一连杆,第一连杆的另一端与锯条支架转动连接,减速齿轮的中心处设有凸轮,凸轮的轮缘连接一个可做上下往复运动的活塞杆,该活塞杆的顶部转动连接第二连杆,第二连杆的另一端与刀架转动连接。

优选的,活塞杆的底部镶嵌在凸轮的轮缘内,并且活塞杆的底部沿凸轮的轮缘滑动。

优选的,机架上还固定安装一个用于固定被锯物的夹具。

采用上述技术方案,利用风动马达作为动力源,通过机械原理的各级传动实现刀具的水平移动和上下运动,可靠性高,避免刀具损坏,性能稳定,使用维修方便。

附图说明

图1是本发明结构示意图;

图2是本发明减速齿轮主视图;

图3是本发明减速齿轮后视图;

其中,1.机架  2.传动箱  3.风动马达  4.锯条  5.刀架  6.锯条支架  7.滑块  8.减速齿轮  9.主动齿轮  10.偏心孔  11.第一连杆  12.凸轮  13.活塞杆  14.第二连杆。

具体实施方式

下面结合附图,通过对实施例的描述,对本发明做进一步说明:

如图1所示,本发明一种矿用风动锯床,包括机架1,机架1上设有传动箱2、风动马达3及安装有锯条4的刀架5,传动箱2固定于机架1底部,风动马达3固定于传动箱2内,刀架5一端与传动箱2顶部铰接,另一端为自由端,锯条4的两端分别固定在一锯条支架6上,两个锯条支架6分别通过可在刀架5上沿刀架5轴线方向做往复移动的滑块7与刀架5连接,传动箱2上设有一对相互啮合的减速齿轮8和主动齿轮9,主动齿轮9与风动马达3的输出轴连接,减速齿轮8位于传动箱2上并与传动箱2转动连接,减速齿轮8上设有偏心孔10,偏心孔10内铰接一个第一连杆11,第一连杆11的另一端与锯条支架6铰接,减速齿轮8的中心处固定安装一个凸轮12,凸轮12的轮缘连接一个可做上下往复运动的活塞杆13,活塞杆13的底部镶嵌在凸轮12的轮缘内,并且活塞杆13的底部沿凸轮12的轮缘滑动,该活塞杆13的顶部铰接第二连杆14,第二连杆14的另一端与刀架5铰接。

本发明矿用风动锯床在工作时,通过风动马达3提供动力,带动主动齿轮9旋转,由于减速齿轮8与主动齿轮9啮合,因而减速齿轮8随主动齿轮9旋转,由于减速齿轮8上设有偏心孔10,偏心孔10内铰接一个第一连杆11,第一连杆11的另一端与锯条支架6铰接,并且锯条支架6通过滑块7与刀架5滑动连接,因而在减速齿轮8的转动下,锯条支架6可带动锯条4在滑块7的作用下沿刀架5的轴向运动,锯条4沿刀架5轴线方向运动,可保证整个锯床工作的稳定性,并可使锯条4切割被锯物。同时,由于刀架5一端与传动箱2顶部铰接,因此,第一连杆11同时也带动刀架5沿铰接点转动,便于锯条4切入被锯物。减速齿轮8的中心处固定安装一个凸轮12,凸轮12的轮缘连接一个可做上下往复运动的活塞杆13,该活塞杆13的顶部铰接第二连杆14,第二连杆14的另一端与刀架5铰接,可以保证刀架5转动稳定性,支撑刀架5,将活塞杆13的底部镶嵌在凸轮12的轮缘内,并且活塞杆13的底部沿凸轮12的轮缘滑动,可以保证活塞杆13上下运动的稳定性,避免活塞杆13不动或运动不协调的现象。

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