[发明专利]一种交通场景下视频元数据的校正方法有效

专利信息
申请号: 201410638356.8 申请日: 2014-11-07
公开(公告)号: CN104392232B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 马华东;赵晓萌;张海涛;唐毅;付广平 申请(专利权)人: 北京邮电大学
主分类号: G06K9/46 分类号: G06K9/46
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司11018 代理人: 王民盛,王丽琴
地址: 100876 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 场景 视频 数据 校正 方法
【权利要求书】:

1.一种交通场景下视频元数据的校正方法,其特征在于,包括:

A、获取表示交通监控摄像头之间的连接关系的图结构,所述图结构中,节点为交通监控摄像头,节点之间的边表示节点之间有路相连,边的权重为一辆车从一个交通监控摄像头到另一个交通监控摄像头的最短时间;

B、从各个交通监控摄像头获得的监控视频文件中提取用于标识车辆的主要视频元数据及其对应的时间参数和空间参数;

C、检测每个交通监控摄像头获取的主要视频元数据的空间参数,若一个交通监控摄像头中的某个主要视频元数据在所述图结构中该交通监控摄像头的相邻交通监控摄像头中均未出现,将所述主要视频元数据作为可疑视频元数据集合中的元素;按照上述方式遍历图结构中的每一个摄像头,获得可疑视频元数据集合;

D、遍历目标车辆的轨迹,检测轨迹中是否出现断点,若是,获取生成断点处的两点之间所有可能路径;

E、根据可疑视频元数据集合中元素的时间参数和空间参数确定位于可能路径上的备选元素集合SP;

F、计算备选元素集合SP中的元素与目标车辆的主要视频元数据的图像相似度,将图像相似度最高的元素校正为目标车辆的主要视频元数据。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述主要视频元数据为车牌号,时间参数为进入交通监控摄像头的时间,空间参数为交通监控摄像头的标识。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,步骤B进一步包括:从各个交通监控摄像头获得的监控视频文件中提取用于标识车辆的次要视频元数据;

步骤F之后进一步包括:基于校正后的主要视频元数据校正次要视频元数据。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述次要视频元数据包括:车型和/或车身颜色。

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,步骤C包括:

C1、根据交通监控摄像头标识查询得到每个交通监控摄像头下的车牌号集合;设交通监控摄像头集合为C={c0,c1,…cN},第i个交通监控摄像头下的车牌号集合为ci.plates;

C2、求出交通监控摄像头cik邻域内的交通监控摄像头集合NG(ci,k);其中某点k邻域指的是距该点最短跳数为k的节点;

C3、对于交通监控摄像头ci下检测出的车牌号集合中的目标车牌号pi,j,判断目标车牌号pi,j是否出现在交通监控摄像头ci的k邻域内交通监控摄像头的车牌集合NG(ci,k)中;如果不出现,则认为该车牌号pi,j为可疑的车牌号,将pi,j存储在交通监控摄像头ci对应的可疑车牌集合Si中。

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