[发明专利]船用变压器减震装置有效
| 申请号： | 201410640632.4 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN104319067A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 吴宏顺 | 申请（专利权）人： | 镇江船舶电器有限责任公司 |
| 主分类号： | H01F27/06 | 分类号： | H01F27/06;F16F7/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变压器 减震 装置 | ||
【权利要求书】：
1.船用变压器减震装置，其特征在于：它包含变压器底座(1)、第一弧形弹性簧片(2)、第二弧形弹性簧片(3)、楔形卡接槽(4)、螺栓(5)、紧固螺母(6)、减震固定基座(7)、底座安装孔(8)，所述的变压器底座(1)由三根L型槽钢焊接而成的直角三角型结构，所述的变压器底座(1)端对称设置有第一弧形弹性簧片(2)和第二弧形弹性簧片(3)，所述的第一弧形弹性簧片(2)的上下两端内侧设置有楔形卡接槽(4)，所述的第二弧形弹性簧片(3)的上下两端外侧设置有楔形卡接槽(4)，第一弧形弹性簧片(2)和第二弧形弹性簧片(3)通过楔形卡接槽(4)的配合相互扣接在一起，并通过螺栓(5)、紧固螺母(6)的配合分别固定在变压器底座(1)和减震固定基座(7)上，所述的减震固定基座(7)上的两端设置有底座安装孔(8)。
2.根据权利要求1所述的船用变压器减震装置，其特征在于所述的第一弧形弹性簧片(2)、第二弧形弹性簧片(3)的内侧与外侧均设置有加强筋(10)。
3.根据权利要求1所述的船用变压器减震装置，其特征在于所述的变压器底座(1)分别安装在变压器的四角，构成一个完整的矩形结构。
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