[发明专利]用于车辆的铝轮及其制造方法

权利要求书

1.一种用于车辆的铝轮的制造方法，包括：

低密度材料制备步骤，制备具有预定的颗粒尺寸和比铝的密度低的密度的研磨颗粒的低密度材料；

粘合剂混合步骤，提供粘合剂至所述低密度材料并且将它们在浆糊状态下混合；

低密度材料注入步骤，加热轮芯制造模具至200℃至350℃，然后将与所述粘合剂混合的所述低密度材料注入到所述轮芯制造模具中；

轮芯排出步骤，关闭所述轮芯制造模具，施加约5至20巴的压力，保持该压力1至5分钟，以完全固化所述低密度材料，并且从所述轮芯制造模具排出制造的轮芯；以及

轮芯安装步骤，将在所述轮芯排出步骤中排出的所述轮芯安装到铝轮铸造模具。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括：

铝熔融金属注入步骤，关闭所述铝轮铸造模具并且在低压压铸机器中施加约1至2巴的压力，然后注入铝熔融金属；以及

铝轮排出步骤，在所述铝熔融金属固化之后从所述铝轮铸造模具排出所述铝轮。

3.根据权利要求1所述的方法，其中：

所述轮芯安装步骤包括：加工步骤，加工用于将铝棒安装在所述轮芯上所述铝轮铸造模具，

铝棒安装步骤，将所述铝棒安装在所述轮芯的加工部分上，以及

轮芯插入步骤，将安装有所述铝棒的所述轮芯插入到所述铝轮铸造模具中。

4.根据权利要求1所述的方法，其中：

所述低密度材料由具有0.2至0.5g/cm3的密度和约0.5至2.5mm的颗粒尺寸的膨胀蛭石形成。

5.根据权利要求1所述的方法，其中：

所述粘合剂由水玻璃形成，使得所述膨胀蛭石在所述浆糊状态下被充分地混合。

6.根据权利要求5所述的方法，其中：

所述水玻璃以基于所述膨胀蛭石的2％至7％的体积比通过喷雾形式与所述膨胀蛭石混合。

7.根据权利要求3所述的方法，其中：

所述加工步骤包括形成至少一个或多个用于将所述铝棒安装在所述轮芯中的安装孔。

8.一种基于根据权利要求1所述的用于车辆的铝轮的制造方法制造的所述用于车辆的铝轮，包括：

设置在前表面上的凸缘部分和轮辐部分，

轮辋部分，在所述轮辋部分上安装轮胎，以及

轮芯，布置在所述凸缘部分内并且由密度低于用于所述铝轮的铝的密度的低密度材料制成，使得实现了所述铝轮的重量减轻并且增加了轮刚性。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的铝轮，其中：

所述轮芯布置在其中的中空部分形成在所述凸缘部分中。

10.根据权利要求8所述的用于车辆的铝轮，其中：

所述轮芯包括：具有在其上的外围边缘的边缘部分，以及

所述轮辐部分向着所述轮芯的中心突出并且以预定间隔布置在所述边缘部分的内圆周上。

11.根据权利要求10所述的用于车辆的铝轮，其中：

铝轮铸造模具中的铝棒被安装在所述边缘部分。

12.根据权利要求11所述的用于车辆的铝轮，其中：

用于安装所述铝棒的安装孔形成在所述边缘部分上。

13.根据权利要求3所述的方法，其中，所述加工包括铣削处理。