[发明专利]一种电动车锂电池安装壳

说明书

技术领域

本发明属于锂电池应用领域，具体涉及一种电动车锂电池安装壳。

背景技术

随着科技的发展，铅蓄电池逐步被锂电池淘汰，锂电池具有寿命长，容量大的特点，已经逐步进入人们的日常生活中，电动车就是应用最为广泛的产品之一。现在人们上下班有很大一部分人都是用的电动车，一般情况下，电动车的行驶里程是30公里左右，充电的频率还是比较频繁的，每次都要首先拔出接通锂电池的插头，然后把充电器的充电插头插入，在外接上电源，程序比较繁多，人在劳累了一天之后，所做的事情越简单，人的心情值相对越好，尤其对于下了夜班回家的人，十分疲劳，繁琐的事情会增加人的烦躁；并且，在充电器的充电过程中，如果充电时间过长，系统会自动停止充电，整个系统都会趋于一个稳定状态，但是，也存在一个问题，当此时需要用时，没有电压差，不能立即启动锂电池工作，需要等待一个缓冲时间或者重新连接下线路，打破这个稳定系统，这又是需要浪费一些时间，更有甚者，有时候充放电接口的线路也会随着时间而老化，进而失效。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种电动车锂电池安装壳，具体技术方案如下：

一种电动车锂电池安装壳，包括壳体，所述壳体内部安装有锂电池主体，锂电池主体通过导线连接到充放电接口，所述锂电池主体上另外设置一路导线，连接到备用充放电接口。

该电动车锂电池安装壳中设有两个电路独立的充放电接口，一个作为传统的放电的插头，连接整个电动车系统（也可以用来充电），另一个作为充电的接口，用户需要充电时，无需在拔出接通电动车电路系统的插头之后在插入充电插头了，节约了用户的时间，操作也很简单快捷。当出现一个接头不能用时，另外一个接头能作为备用，以防不时之需。

进一步的改进在于：所述备用充放电接口上通过铰链连接方式连接有一个遮挡盖。

该电动车锂电池安装壳中，在备用充放电接口上设置一个遮挡盖，能够有效防止一些灰尘进入。

进一步的改进在于：所述锂电池主体与充放电接口的线路上设有熔断器，所述锂电池主体与备用充放电接口的线路上设有熔断器。

放电过程中，由于热量过高导致电路短路，有了熔断器之后，出现短路熔断器自动熔断，造成开路，以防对锂电池产生一些负面影响。

进一步的改进在于：所述锂电池主体的边缘与壳体之间设有硅胶垫。

在骑行过程中，难免会颠簸，硅胶垫片能够对锂电池主体的颠簸进行一系列缓冲。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1-壳体，2-锂电池主体，3-充放电接口，4-备用充放电接口，5-熔断器，6-硅胶垫，7-遮挡盖。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对保护范围构成限定。

一种电动车锂电池安装壳，包括壳体1，所述壳体1内部安装有锂电池主体2，锂电池主体2通过导线连接到充放电接口3，所述锂电池主体2上另外设置一路导线，连接到备用充放电接口4，所述备用充放电接口4上通过铰链连接方式连接有一个遮挡盖7，所述锂电池主体2与充放电接口3的线路上设有熔断器5，所述锂电池主体2与备用充放电接口4的线路上设有熔断器5，所述锂电池主体2的边缘与壳体1之间设有硅胶垫6。

本实施例提供的一种电动车锂电池安装壳，壳体上设置两个充放电接口，一个长期连接电动车系统和锂电池，一个则用于充电使用或者紧急情况使用，充电时，只需直接通过备用充电器接口即可完成充电，方便快捷；遮挡盖能够帮助备用充放电接口遮挡在骑行过程中的一些灰尘，熔断器则能更好的保护电路系统，提高锂电池的使用寿命，硅胶垫则能够对锂电池主体在骑行过程中的颠簸起到一定的缓冲作用。