[发明专利]一种高灵敏度动态膨胀油管接头有效
申请号: | 201410644692.3 | 申请日: | 2014-11-14 |
公开(公告)号: | CN104405987B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 金一 | 申请(专利权)人: | 芜湖三樱行通汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F16L37/12 | 分类号: | F16L37/12;F16L37/091;F16L21/08 |
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地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灵敏度 动态 膨胀 油管 接头 | ||
技术领域
本发明涉及一种高灵敏度动态膨胀油管接头,属于油压设备供油管接头领域。
背景技术
随着现在工业发展越来越快,大型化设备也越来越多,在许多驱动或者负重的领域中,液压的使用非常广泛;首先在建筑领域中,为了降低建筑工地对当地环境的影响(比如水泥粉带来的尘土),现在一般都采用在工地以外的地点做好预制件,然后由大型机械移动到建筑工地上进行组装;再者在矿产行业中,现在煤矿和石料的需求也越来越大,传统的小型开挖机械已经不能满足现在的需求,而在当地生产建造相关设备的话,虽能节省成本,但是会极大的延长工期,所以现在很多大型矿藏设备都是在其他地方生产完毕后,通过大型机械运输到工地上进行组装;
在上述工况中,都需要使用到比较大型的液压举重机械,此种大型液压机械对于油管接头的稳定性和承压性要求非常之高,所以油管和油管接头的承压性直接决定了液压举重机械的承重性能;
ZL201110074024.8 提出了一种可以直插的管道接头,这种油管接头通过锁环的棘齿来对管道壁面进行锁紧固定,但此种结构的如果棘齿的硬度大于管道表面的硬度,棘齿本身会对管道壁造成一定的损坏,如果棘齿的硬度小于管道表面的硬度,那么其锁紧能力会大打折扣,而且此公开文献中提到的管道接头,其密封能力由管道的硬度和棘齿的硬度和密度决定,其密封力无法随着油压的突然增大作出反应,(无法在油压增大的同时增大其自身的密封力),一旦油压突然超过设计范围,就会产生油管破裂或者脱落,一旦举重设备的油压丧失,就会连带产生事故,同时上述结构比较复杂,零件较多,对环境的耐受性会比较差,在沙土等杂质较多的情时,整个锁紧结构很容易发生卡死;
再如ZL201220170360.2 所提到的油管接头,其中采用双套接式、并且使用了一个卡簧片进行固定,在卡簧片的承压范围内,因为相对作用力,随着油管的膨胀,其密封力会逐渐提高,但其承压范围还是受到卡簧片的限制,一旦压力过大,卡簧片还是会发生脱落,造成危险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中密封机构承压能力有限,而且一般的动态密封机构其起始油压较大,灵敏度低,不适用于油压交底的民用设备,提供一种可以根据油管压力自动调整密封度的油管接头。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种高灵敏度动态膨胀油管接头,包括连接部、驱动部、封闭部;
所述连接部包括接头本体,在接头本体的一端设置有设备连接头,在接头本体的另一端设置有油管连接头,所述油管连接头包括一个用于与油管内壁接触的固定表面;
所述驱动部包括设置在油管连接头内壁的驱动块和推动环,所述驱动块为空心圆柱状,在驱动块的外壁环形阵列设置有若干凸起键,所述凸起键的轴线与驱动块的轴线平行,在所述凸起键的上部还设置有推动键,所述推动键的上表面为一斜面,所述推动环与驱动块端部之间通过一个连接环连接,所述连接环的外径小于驱动块的外径,所述推动键的锐角指向为驱动块背向连接环的一侧,在驱动块的内部设置有螺旋形的导流翅片,所述导流翅片的表面与驱动块的内壁面之间组成螺旋形的导流孔道;
在所述油管连接头内壁朝向推动环的一侧设置有一个限位环B,在油管连接头内壁背向推动环的一侧设置有限位环A,在限位环A 和限位环B 之间设置有限位环C,所述限位环C 的外壁与油管连接头的内壁固定连接,所述限位环C 的内壁与连接环的外壁滑动连接,所述限位环C 的内径小于推动环的外径,在所述推动环与限位环B 之间设置有一个膨胀弹簧;
在所述限位环A 的内圆面上螺纹连接有一个顶压环,所述顶压环包括一个顶压在驱动块上的环形凸起部;
在所述油管连接头的内壁面、位于限位环A 和限位环C 之间还设置有供凸起键作直线滑动的键槽A,在键槽A 的上部设置有供推动键滑动的键槽B,所述键槽B 的高度小于推动键斜面的平均高度,所述驱动块的长度与键槽A 的长度差值为L,所述推动环的长度等于L 减去限位环C 的厚度;
在所述油管连接头外壁对应限位环C 和限位环A 之间的位置环形阵列设置有若干弹性连接片,在所述弹性连接片阵列的外部包裹有一个橡胶环。
作为本发明的进一步创新,所述弹性连接片为弹簧片,所述弹性连接片插接在油管连接头外壁。
作为本发明的进一步创新,所述设备连接头与油管连接头为一体式,所述设备连接头位于油管连接头尾部、背向限位环A 的一侧。
作为本发明的进一步创新,在所述油管连接头的尾部内壁上设置有螺纹端,所述设备连接头即为前述的螺纹端。
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