[发明专利]一种电动车充电桩精确定位的方法

权利要求书

1.一种电动车充电桩精确定位的方法，其特征在于：该方法为一种信号能量损耗检测充电桩精确定位的方法，是采用了TD-SCDMA技术，根据TD信号在传播过程中，功率损耗值与传输距离的关系，精确定位出充电桩所在位置，该方法的具体步骤为：

I、在充电桩上安置小型基站，两个基站之间的间隔为一个基站功效覆盖范围半径，一个信号源被两个基站接收，形成无缝覆盖，不存在盲点，基站在架设时就确定了自身的位置，即到巷道口的距离，对基站按顺序进行阿拉伯数字编号，一个信号一次只与一个基站进行通信，设置奇数基站在0秒时开启工作，10秒时偶数基站开始工作，同时奇数基站停止工作，20秒时奇数基站又开始工作，同时偶数基站停止工作，这样以10秒为基站工作切换时间，依次进行循环，所述的基站采用大唐电信无线KT15-F基站；

II、将基站所在位置信息传输到GPS服务器中；

III、信号发生模块手机的配置，给司机配置装有信号发生模块的手机，装有模块的手机每隔一个确定的时间发送一次信号，这个间隔的时间为发射间隔时间，由工作需要确定发射间隔时间，发射间隔时间≤基站工作切换时间，信号被I在井下安置的两个基站依次接收，接收信号的基站向I在地面安装的服务器发出信号，服务器定位出这两个基站所处位置，进而模糊定位出携带该手机人员范围在两基站之间；

IV、精确定位：用W₁表示III装有模块的手机发射信号的强度，用W₂表示I基站接收到信号的强度，代入式W_loss＝W₁-W₂中，计算出信号的传播损耗W_loss，用σ表示巷道内由于反射、折射和巷道壁面对信号吸收所造成的损耗，构造关于σ的经验模型，构造方法如下：分别取装有模块的手机距基站的距离d＝1m，2m，3m…300m，代入公式W_loss＝32.44+20lg d+20lg f+σ，式中f表示工作频率是已知量，计算出σ的值，为提高精度同一距离重复计算几次，建立每个距离d与行道内损耗值σ之间一一对应关系数据库，I中确定了两个基站的位置，在精确定位时，以其中一个基站作为基准基站，式W_loss＝32.44+20lg D+20lg f+s中，D和σ均为未知量，W_loss和f为已知量，通过已经建立的关于d和σ的数据库由计算机进行数值匹配，能够使等式成立的D和σ就是所要求得的量，D就是精确的手机距基准基站的距离，即为司机到基准基站的距离。