[发明专利]用于机动车的驾驶员辅助系统

权利要求书

1.一种用于借助驾驶员辅助系统(1)根据运动学额定变量运行机动车(2)的方法，所述方法具有如下步骤：

从一定数量的分别与具有路段特定性的运动学变量相关联的路段中确定决定性的路段(S40)；并且

根据与已确定的决定性的路段相关联的运动学变量预设运动学额定变量(S50)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，尤其可选地根据机动车之前在与具有路段特定性的运动学变量相关联的路段上的至少一次的运行情况确定所述具有路段特定性的运动学变量(S90)。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，根据运动学变量预设运动学额定变量，所述运动学变量与在已确定的决定性的路段之前或者之后的路段相关联。

4.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，具有路段特定性地和具有驾驶员特定性地预设所述运动学额定变量。

5.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，可选择地进行对决定性路段的确定和/或对所述运动学的额定变量的具有路段特定性的预设(S20、S50、S60)。

6.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，根据已确定(S30)的机动车的当前位置确定所述决定性的路段(S40)。

7.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，所述运动学额定变量和/或具有路段特定性的运动学变量包括车速和/或车速的时间导数。

8.根据上述权利要求之一所述的方法，其中，驾驶员辅助系统具有以所述动力学额定变量为基础的车速调节器和/或距离调节器(1.3)。

9.一种根据运动学额定变量、尤其根据上述权利要求之一所述的方法用于运行机动车(2)的驾驶员辅助系统(1)，所述驾驶员辅助系统具有：

路段确定装置(1.1)，用于从一定数量的分别与具有路段特定性的运动学变量相关联的路段中确定决定性的路段；和

额定变量预设装置(1.2)，用于根据与已确定的所述决定性的路段相关联的运动学变量预设运动学额定变量。

10.根据权利要求9所述的驾驶员辅助系统(1)，其中，所述驾驶员辅助系统具有路段变量确定装置(1.6)，用于根据机动车之前至少一次在与具有路段特定性的运动学变量相关联的路段上的运行情况尤其可选择地确定所述具有路段特定性的运动学变量。

11.根据权利要求9或10所述的驾驶员辅助系统(1)，其中，所述驾驶员辅助系统具有存储装置(1.5)，用于存储具有路段特定性的运动学变量。

12.根据权利要求9至11之一所述的驾驶员辅助系统(1)，其中，所述额定变量预设装置(1.2)具有用于识别驾驶员的驾驶员识别装置(1.7)，并且所述额定变量预设装置(1.2)被设计用于具有路段特定性地和具有驾驶员特定性地预设所述运动学额定变量。

13.根据权利要求9至12之一所述的驾驶员辅助系统(1)，其中，所述驾驶员辅助系统具有选择装置(1.8)，用于可选地进行对所述决定性的路段的确定和/或对所述运动学额定变量的具有路段特定性的预设。

14.根据权利要求9至13之一所述的驾驶员辅助系统(1)，其中，所述路段确定装置(1.1)具有用于确定机动车的当前位置的位置确定装置(1.4)。

15.根据权利要求9至14之一所述的驾驶员辅助系统(1)，其中，所述运动学额定变量和/或具有路段特定性的运动学变量包括车速和/或车速的时间导数。

16.根据权利要求9至15之一所述的驾驶员辅助系统(1)，其中，驾驶员辅助系统具有以所述动力学额定变量为基础的车速调节器和/或距离调节器(1.3)。