[发明专利]一种连续通过式辐射扫描系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及辐射成像技术领域，特别是对移动目标进行快速辐射成像的领域，具体涉及一种连续通过式辐射扫描系统和方法。

背景技术

利用射线对车辆、货物等进行扫描检查是目前边境检查和海关查验的常用手段。随着日益严峻的反恐形势和打击走私的需要，需要对通关的所有车辆进行辐射扫描检查。在通关车辆数量众多的情况下，为了提高检查效率，有必要对移动车辆实施快速辐射成像，在足够短的时间内完成扫描，这样，待检车辆可以在不停车的情况下接受扫描检查，安检效率高。在这种快速、连续的扫描检查技术中，一个最重要的问题是需对车辆中乘员所在的区域进行避让，防止辐射伤害，对乘员所在区域的射线剂量率不得高于相关辐射安全标准规定的限制，如ANSI N43.17、IEC62463要求的剂量安全限值。目前，可实现这种快速辐射扫描安检的设备主要有两种类型。

第一种是不区分车辆中乘员所在区域(如车头的驾驶室)和货物所在区域(如大型货车的后部货舱)，对待检车辆全程使用低剂量率射线扫描。这种方案的优点是以单一的低剂量率射线进行扫描，系统的控制逻辑简单，投入成本低。但是，由于全程使用无差别的低剂量率射线扫描，射线的穿透能力不高、反差分辨率低下，对辐射成像质量影响较大，限制了这类设备的嫌疑物检出能力。

第二种是区分车辆乘员所在区域和货物所在区域，对待检车辆中乘员所在区域以低剂量率射线扫描，对货物所在区域以高剂量率射线扫描。也就是先发出低剂量率射线扫描车头(驾驶室)，后发出高剂量率射线扫描货舱。这种方案的优点是在确保人员安全的前提下，提高了设备的嫌疑物检出能力。但是，这种辐射扫描安检设备必须与其它辅助设施共同使用，比如必须在检测通道的入口处设置交通信号灯和/或挡杆等指示装置对扫描流程进行控制，在当前车辆扫描过程中，指示装置将后续车辆挡在检测通道外，前车检查结束后，再引导后车进入检测通道。如果不设置这类指示装置，后车有可能误入检测通道，导致后车乘员接受的剂量超过安全限值，甚至存在后车的车头被正在出射的高剂量率射线误扫的危险，为此有些安检场所甚至需要安排专人辅助引导，设备维护和人力成本高。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种连续通过式辐射扫描系统和方法，通过在扫描区域上游侧设置安全边界，监测前后车状态，控制辐射源的工作模式，可杜绝误扫的发生，确保车辆乘员的接受剂量在安全限值以下。

本发明提供一种连续通过式辐射扫描系统，其包括：辐射源、准直器、辐射探测器和成像装置，其特征在于，还包括：第一检测单元(105)、第二检测单元(108)和控制模块；其中，第一检测单元(105)用于检测目标物是否到达预定位置，所述预定位置位于扫描区域的上游且与扫描区域的上游侧边界相距第一长度L1；其中，所述扫描区域是检测通道中被辐射源射线覆盖的区域；第二检测单元(108)用于检测目标物中需要以低剂量率射线扫描的部分已经离开扫描区域且目标物中需要以高剂量率射线扫描的部分即将进入扫描区域；控制模块用于接收来自各个检测单元的信号并根据信号对辐射源进行控制；其中，当目标物到达所述预定位置且辐射源正在以高剂量率射线进行扫描时，所述控制模块控制辐射源转换为以低剂量率射线进行扫描。

优选地，其中第一长度L1大于等于1米。

优选地，其中第二检测单元(108)位于扫描区域的下游且与扫描区域下游侧边界相距第二长度L2。

优选地，其中第二检测单元(108)包括光电开关和光幕，其中，光电开关位于距离地面高度H处，光幕位于光电开关正下方地面上，光电开关和光幕到扫描区域下游侧边界的距离均为第二长度L2。

优选地，其中高度H大于等于2米，第二长度L2大于等于2.5米。

优选地，该系统进一步包括第三检测单元(106)，位于第一检测单元和扫描区域之间，且第三检测单元与扫描区域的上游侧边界邻近。

优选地，该系统进一步包括第四检测单元(107)，其位于扫描区域和第二检测单元之间，且第四检测单元与扫描区域的下游侧边界邻近。

优选地，该系统进一步包括第五检测单元(109)，其位于扫描区域内部，且第五检测单元靠近扫描区域的下游侧边界。

优选地，该系统进一步包括第六检测单元(112)，其位于检测通道的入口和出口之间，当目标物为车辆时，第六检测单元用于识别车辆的车牌号码、车辆识别码VIN和/或集装箱箱号。

优选地，在检测通道的入口和出口之间安装有测速雷达或者视觉传感器。