[发明专利]用于内燃机的爆震识别的方法和装置

权利要求书

1.一种用于内燃机的爆震识别的方法，其中，基于在所述内燃机(1)中测量的或者计算的压力信号将当前燃烧的压力峰值(Peak)与爆震识别阈值(kek_P)比较并且在当前燃烧的压力峰值(Peak)超过所述爆震识别阈值(kek_P)时识别所述内燃机(1)的爆震，其中，所述爆震识别阈值(kek_P)取决于通过所述燃烧压力和/或工作点表征的内燃机特性，其特征在于，由没有识别爆震时的压力峰值(Peak)构成平均值(Peak_Mean)，将如此构成的平均值(Peak_Mean)加上第一识别阈值(P_can)，由此构成所述爆震识别阈值(kek_P)，其中通过滑动平均值构成实现平均值(Peak_Mean)，其方式是，加权当前的压力峰值(Peak)，加权先前的平均值(Peak_Mean)，将所述两个值相加，其中由第二识别阈值(P_must)限界所述爆震识别阈值(kek_P)的最大值，其中，所述第一识别阈值(P_can)设置在所述第二识别阈值(P_must)以下，其中所述第一识别阈值(P_can)和/或所述第二识别阈值(P_must)取决于所述内燃机(1)的转速，

其中当压力峰值(Peak)在第二识别阈值(P_must)以上时，总是将燃烧评估为爆震，当压力峰值(Peak)位于所述第一识别阈值(P_can)以下时，不会将燃烧评估为爆震，以及当压力峰值(Peak)位于第一识别阈值(P_can)和第二识别阈值(P_must)之间时，根据滑动平均值(Peak_Mean)将燃烧或者评估为爆震或者不评估为爆震。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过滤波当前的气缸压力(P_act)来确定所述压力峰值(Peak)。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，将所述压力峰值(Peak)的平均值(Peak_Mean)与加权因数相乘，所述加权因数取决于所述内燃机(1)的转速和/或所述爆震识别的结果。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一识别阈值(P_can)相应于所述第二识别阈值(P_must)的一个百分比份额。

5.一种用于内燃机的爆震识别的装置，其中，将当前的、在所述内燃机(1)中测量的压力峰值(Peak)与爆震识别阈值(kek_P)比较，在所述当前燃烧的压力峰值(Peak)超过所述爆震识别阈值(kek_P)时识别所述内燃机(1)的爆震，其特征在于，存在模块(18，20，21)，所述模块由没有识别爆震时的压力峰值(Peak)构成平均值(Peak_Mean)以及将如此构成的平均值(Peak_Mean)加上第一识别阈值(P_can)，由此构成所述爆震识别阈值(kek_P)，其中通过滑动平均值构成实现平均值(Peak_Mean)，其方式是，加权当前的压力峰值(Peak)，加权先前的平均值(Peak_Mean)，将所述两个值相加，其中由第二识别阈值(P_must)限界所述爆震识别阈值(kek_P)的最大值，其中，所述第一识别阈值(P_can)设置在所述第二识别阈值(P_must)以下，其中所述第一识别阈值(P_can)和/或所述第二识别阈值(P_must)取决于所述内燃机(1)的转速，

其中当压力峰值(Peak)在第二识别阈值(P_must)以上时，总是将燃烧评估为爆震，当压力峰值(Peak)位于所述第一识别阈值(P_can)以下时，不会将燃烧评估为爆震，以及当压力峰值(Peak)位于第一识别阈值(P_can)和第二识别阈值(P_must)之间时，根据滑动平均值(Peak_Mean)将燃烧或者评估为爆震或者不评估为爆震。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述模块包括爆震识别单元(20)，所述爆震识别单元从设置在所述内燃机(1)的燃烧室中的压力传感器(17)接收当前的压力信号(P_act)、由所述压力信号确定经滤波的压力峰值(Peak)、对所述压力峰值滑动地求平均并且将所述压力峰值(Peak)的平均值(Peak_Mean)加到所述第一识别阈值(P_can)上。