[发明专利]齿圈长度尺寸检具在审
申请号: | 201410651038.5 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN104390558A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 焦继松;王耀祖;朱云振;苟文星 | 申请(专利权)人: | 江苏太平洋精锻科技股份有限公司;江苏太平洋齿轮传动有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长度 尺寸 | ||
技术领域
本发明涉及一种检具,具体地讲,本发明涉及一种长度检具,特别是一种用于测量薄壁齿圈长度尺寸的检具。
背景技术
汽车变速箱中的齿圈属于一种结构要素多、形状及尺寸精度要求高的传动件,其制造质量影响整车传动质量。这种薄壁结构的齿圈因刚性较弱,制造过程中的装夹和切削加工稍有不当都会引起形变,故生产线中对齿圈的质量检测显得十分重要,若操作工缺少有效检具,定性检测不能及时发现偏差而造成批量质量事故。齿圈内孔中一些长度尺寸是与相套的基础件配合尺寸,这些内部长度尺寸与齿圈外壁相互有关联,因测量基准错位,无法用常规量具直接检测,间接测量无法保证质量。实际生产中,本行业只有在作型式检验时才使用三坐标测量仪进行定量检测,虽然三坐标测量仪可以做到精确测量,但存在检测条件要求高、耗时长、成本大等不足。除此之外,这种离线检测不利于生产现场质量管理,检测不及时易造成尺寸批量超差事故。
发明内容
本发明主要针对本行业制造薄壁齿圈时,缺少适合生产现场使用的定量检具问题,提出一种结构简单、检测方便、测量准确,适合在线检测的齿圈长度尺寸检具。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
齿圈长度尺寸检具,它包括底座、滑块、轴座、表具和表架。所述表架由交叉连接的竖杆和横杆组成,竖杆连接在底座上。其改进之处在于:所述底座为矩形板块,板面居中长度方向设有内置开口槽,开口槽两边设有朝上的斜面理。所述滑块为直角弯构件,底面与底座开口槽两边朝上斜面配合构成直行轨道结构,向上弯曲的一边内侧面设有与直行轨道道相垂直的V 形槽。所述轴座是一种立置在滑块上端面的圆柱轴,轴座顶端设有台肩与工件内孔间隙配合,台肩高度H0等于H1的基本尺寸,移动轴座使主体轴段外壁靠到滑块竖置V形槽斜面定位。
上述结构中,所述底座与滑块组成的直行轨道结构横截面为V形或燕尾形轨道。所述表具为百分表或千分表。
本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、台座式直行轨道道结构定位准确、移动方便;
2、要求检测条件低,检测便捷,便于生产现场配置,在线检测有利于及时发现质量偏差,可避免发生批量报废事故;
3、在定位条件下作量化检测,测量结果直观,有利于质量管理;
4、有效减少检测时间,降低检测成本。
附图说明
图1是本发明结构主视示意图。
图2是图1的俯视图。
图3仅是图1中序号1与序号2配合的右视图。
图4是图3的俯视图。
图5是图1中序号3结构放大主视图,展示图中上台肩高度H0。
图6是工件待检尺寸标注示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例,对本发明作进一步说明。
图1和图2所示的齿圈长度尺寸检具,它包括底座1、滑块2、轴座3、表具4和表架5。所述表架5由交叉连接的竖杆和横杆组成,竖杆连接在底座上。所述底座1是主体构件,它是一种如图3和图4所示的矩形板块,其板面居中长度方向设有内置开口槽,开口槽两边设有朝上的斜面。所述滑块2为直角弯构件,底面与底座1开口槽两边朝上斜面配合构成直行轨道结构,本实施例中的直行轨道横截面为V形。滑块2向上弯曲的一边内侧面设有与直行轨道相垂直的V形槽。所述轴座3是一种如图5所示立置在滑块2上端面的圆柱轴,轴座3顶端设有与工件6内孔间隙配合的台肩,为了便于测量,设定台肩度H0等工件6的H1的基本尺寸。移动轴座3使主体轴段外壁靠到滑块2竖置V形槽的斜面定位,在轴座3定位状况下旋转可测量工件6端面跳动。
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