[发明专利]柴油机双燃料控制系统

权利要求书

1.一种用检测柴油机的振动、油门位及对应的转速，或发动机的输出功率，对比初期采集及设定值控制调节天然气供气量的方法及手段，实现最大程度用天然气替换柴油进行正常运行。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征是在初期只用柴油运行，测得柴油机油门位及对应转速模拟量并保存，在双燃料正常运行时，测取柴油机油门位及对应转速，与初期测得并保存的柴油机油门位及对应转速模拟量进行对比，根据对比的结果对天然气的供气量进行调节。

3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征是在初期只用柴油运行，测得柴油机最大振动值模拟量并保存，在双燃料正常运行时，测取柴油机振动值模拟量，与初期测得并保存的振动值模拟量进行对比，根据对比的结果对天然气的供气量进行调节。

4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征是在初期双燃料运行期间，在特定的转速下，改变柴油机负载，在不发生爆振的情况下最大提高天然气供气量，以此得到负载－天然气、柴油消耗量曲线，在柴油机双燃料正常运行期间以此曲线调节天然气供气量。