[发明专利]太阳能电动车

说明书

技术领域

本发明涉及电动车领域，尤其涉及太阳能电动车技术领域。

背景技术

由于人类科学技术的不断进步和发展，人类对能源的需求不断提高，传统能源及环境污染成为日益严重的问题。为了解决这些关乎生存的大问题，人们对新型的绿色可再生能源寄予了厚望，太阳能便是其中重要的一种。

电动车利用太阳能作为驱动能源，任重道远。

发明内容

发明目的：为了实现现有技术中存在的不足，本发明提供一种太阳能电动车，实现了太阳电池板与电动车蓄电池之间电压的自动识别和自动匹配，充电过程的自动调节以及放电过程的自动控制和保护。

技术方案：为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

太阳能电动车，包括太阳能光伏电池阵列、蓄电池及允放电控制系统、电动机控制器和电动机，所述电动机控制器包括AVR单片机控制系统和L293D电动机驱动电路，所述AVR单片机控制系统与L293D电动机驱动电路信号传递连接，所述太阳能光伏电池陈列分别与蓄电池及允放电控制系统和电动机控制器供电连接，所述蓄电池及允放电控制系统与电动机控制器供电连接，所述电动机控制器与电动机之间为信号传递连接和供电连接。

进一步的，所述电动车控制器还包括显示器，所述显示器用于显示电动车运行状况及蓄电池及允放电控制系统充电和放电状态。

进一步的，所述太阳能光伏电池阵列为12个型号NZ6161的太阳能电池板，分成两组串联并列在一起。

进一步的，所述蓄电池及允放电控制系统中蓄电池采用氢镍电池，型号是QNFZ10，额定容量为10Ah、标称电压为1.2V。

进一步的，所述氢镍电池共20个，串联并列成两组。

有益效果：1、本发明实现了太阳电池板与电动车蓄电池之间电压的自动识别和自动匹配，充电过程的自动调节以及放电过程的自动控制和保护，且结构简单、实用性强、环保节能，结合太阳能电动车自身的良好特点，具有良好的市场发展前景。

2、本发明不仅把太阳能转换成电能，而且还对蓄电池提供智能充电特管理的AVR单片机构成的太阳能电动车光伏控制系统。

附图说明

附图1为本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

如附图1所示，太阳能电动车，包括太阳能光伏电池阵列1、蓄电池及允放电控制系统2、电动机控制器3和电动机4，所述电动机控制器3包括AVR单片机控制系统和L293D电动机驱动电路，所述AVR单片机控制系统与L293D电动机驱动电路信号传递连接，所述太阳能光伏电池陈列1分别与蓄电池及允放电控制系统2和电动机控制器3供电连接，所述蓄电池及允放电控制系统2与电动机控制器3供电连接，所述电动机控制器3与电动机4之间为信号传递连接和供电连接。

电动机4为一种用电子换向的小功率直流电动机，是用半导体逆变器取代一般直流电动机中的机械换向器，构成没有换向器的直流电动机。它具有结构简单、调速性好、起动力巨大、电磁噪声低等特点，较交流电动机、永磁同步电动机更适合太阳能电动车的需要。

所述AVR单片机控制系统是个一种高速嵌入式单片机，集成键盘输入、液晶显示、遥控和安全报警等模块于一体，根据电动车的运行情况、太阳光照度强弱、蓄电池充放电状态等进行智能控制。它具有预取指令功能，即在执行一条指令时，预先把下一条指令取进来，使得指令可以在一个时钟周期内执行。同时，还具有这些优势，即数据处理速度快、中断响应速度快、耗能低、保密性能好；I/O口功能强，具有A/D转换等电路；有功能强大的定时器/计数器及通讯接口；片内有EEPROM数据存储器，可以按字节读写。

所述电动车控制器3还包括显示器5，所述显示器5用于显示电动车运行状况及蓄电池及允放电控制系统2充电和放电状态。

所述太阳能光伏电池阵列1为，都是选用12个型号为NZ6161的太阳电池板，分成二组串联并列在一起，使太阳能光伏电池阵列1的输出达到近12V的电压，输出约0.6A的电流。相匹配的蓄电池为氢镍电池，型号是QNFZ10，具有额定容量为10Ah、标称电压为1.2V的技术指标，如果将20个蓄电池串联并列成二组，将输出高达12V的电压。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。