[发明专利]齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械传动部件的技术领域，尤其涉及一种齿轮。

背景技术

齿轮是一种常见的机械传动零件，在传动的过程中容易产生高温，使得齿轮发生形变，从而使得齿轮发生机械故障，缩短齿轮的使用寿命。因此，齿轮的耐热性及散热性能直接关系到齿轮的质量。现有齿轮主要由碳、铁、镍、钼和锰等原料制造而成，但是其耐热性和散热性能不佳，而且其稀缺元素镍、钼、锰的含量非常高，导致齿轮的制造成本太高，另外，由于原料种类较多，导致制造工艺复杂，进而增加制造成本。

发明内容

本发明主要解决现有齿轮耐热性和散热性差、制造过程复杂及制造成本高的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例公开了一种齿轮，所述齿轮的成分包括质量百分比为0.8～1％的碳、1.5～2％的铜、余量为铁和其它元素。

在本发明的一种较佳实施例中，所述其它元素的含量小于等于1％。

在本发明的一种较佳实施例中，所述其它元素包括氮、磷和硫。

在本发明的一种较佳实施例中，所述齿轮包括齿圈、齿牙、轴孔和油孔，所述齿圈包括相对设置的外壁面和内壁面，所述齿牙设于所述齿圈的外壁面，相邻二齿牙之间形成齿槽，所述内壁面围成所述轴孔，所述油孔自所述齿圈的内壁面延伸至所述齿槽。

相较于现有技术，本发明提供的齿轮的各成分及比例适中，大大提高了齿轮的耐热性和散热性，从而保证齿轮正常运行，延长齿轮的使用寿命，而且本发明的齿轮不含有稀缺元素镍、钼和锰，制造成本低，同时，齿轮的成分种类较少，使得制造工艺更为简便，进而降低制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明提供的齿轮一较佳实施例的剖视图。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

所述齿轮的成分包括质量百分比为0.8～1％的碳、1.5～2％的铜、余量为铁和其它元素。其中，所述其它元素的含量小于等于1％。

碳是确保齿轮强度的必需成分，因此本发明中将碳的添加量下限定为0.8％以确保齿轮的强度。但是，若碳的含量超过1％时，则齿轮的韧性降低，因此，确定碳的含量为0.8～1％。

铜具有极高的热导率，添加少量的铜可以提高齿轮的耐热性能和散热性，为本发明的目的所在。但是，大量含有铜不仅使成本上升，而且还可以导致硬度不均匀，因此，确定铜的含量为1.5～2％。

优选的，所述其它元素包括氮、磷和硫。

具体地，氮可以通过形成各种氮化物而具有在钢制过程中进行渗碳处理和淬火处理时防止奥氏体组织粗大化的作用。

磷具有在钢制过程中在晶面发生偏析时而使韧性降低的作用。

硫具有提高切削性的作用。

另外，所述其它元素还包括不可避免的杂质。

采用以上所述的成分及比例后，制得的齿轮的密度为6.7g/cm³，由于各成分及比例适中，大大提高了齿轮的耐热性和散热性，从而保证齿轮正常运行，延长齿轮的使用寿命，而且本发明的齿轮不含有稀缺元素镍、钼和锰，制造成本低，同时，齿轮的成分种类较少，使得制造工艺更为简便，进而降低制造成本。

以上为本发明在齿轮成分上的改进，同时，本发明还在齿轮的结构上进行改进，以进一步提高齿轮的耐热性和散热性。

请参阅图1，为本发明提供的齿轮一较佳实施例的剖视图。所述齿轮100包括齿圈1、齿牙2、轴孔3、齿槽4和油孔5。所述齿圈1包括相对设置的外壁面(未标号)和内壁面(未标号)。所述齿牙2设于所述齿圈1的外壁面。相邻二齿牙2之间形成齿槽4。所述内齿圈1的内壁面围成所述轴孔3。所述油孔5自所述齿圈1的内壁面延伸至所述齿槽4。

由于所述齿轮100有一半是浸泡在润滑油内的，则所述齿轮100的油孔5内会储存一定量的润滑油，当所述齿轮100运转时，在离心力的作用下，所述油孔5内储存的润滑油甩向所述齿圈1的外壁面，达到润滑齿面的作用，同时，润滑油还可以带走所述齿轮100工作中产生的部分热量，达到散热的作用，从而提高所述齿轮100的耐热性和散热性。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。