[发明专利]搭载航天器加电系统及方法在审
申请号: | 201410654609.0 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104460441A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 绳涛;黄奕勇;庹洲慧;陈小前;赵勇 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B64G1/22 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搭载 航天器 系统 方法 | ||
1.一种搭载航天器加电系统,其特征在于,包括:设于所述搭载航天器上的供电单元(10)、压力气动开关(20)、延时控制单元(30);
所述供电单元(10)电连接设于所述搭载航天器上的用电负载(40),用于给所述用电负载(40)供电;
所述压力气动开关(20),用于检测所述搭载航天器的外部气压,并在所述外部气压下降到预设阈值时启动所述延时控制单元(30);
所述延时控制单元(30),用于在上电计时至预定时长后控制所述供电单元(10)供电给所述用电负载(40)。
2.根据权利要求1所述的搭载航天器加电系统,其特征在于,所述延时控制单元(30)包括:
单片机(31),经所述压力气动开关(20)电连接所述供电单元(10),用于在所述压力气动开关(20)导通后上电计时,并在上电计时至所述预定时长后生成触发信号;
继电器开关(32),设于所述供电单元(10)与所述用电负载(40)的电连接线路上,所述继电器开关(32)的控制线圈与所述单片机(31)的输出端连接,用于在所述单片机(31)输出的所述触发信号作用下控制所述供电单元(10)供电给所述用电负载(40)。
3.根据权利要求2所述的搭载航天器加电系统,其特征在于,
所述继电器开关(32)为磁保持继电器;所述触发信号为脉冲电信号。
4.根据权利要求2所述的搭载航天器加电系统,其特征在于,
所述单片机(31)设有上电判断模块,用于在所述单片机(31)上电计时至所述预定时长后,判断所述用电负载(40)是否加电。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的搭载航天器加电系统,其特征在于,所述预定时长根据所述压力气动开关(20)的接通时间设定,计算公式如下:
T=T1-T2+T3
其中,T为所述预定时长、T1为所述航天器的运载火箭的飞行时长、T2为所述压力气动开关(20)的接通时间相对于所述运载火箭点火的时长、T3为安全裕度时长。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的搭载航天器加电系统,其特征在于,
所述压力气动开关(20)包括:波纹管(21)、行程开关(22)和外壳(23),所述波纹管(21)和所述行程开关(22)设于所述外壳(23)内,其中,
所述波纹管(21)内密封有预定压力的气体,所述波纹管(21)的端部与所述行程开关(22)的压缩触点抵接,以在所述波纹管(21)的内外压差作用下导通所述行程开关(22)。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的搭载航天器加电系统,其特征在于,
所述供电单元(10)为蓄电池。
8.一种搭载航天器加电方法,其特征在于,包括:
检测所述搭载航天器的外部气压,并在所述外部气压下降到预设阈值时启动延时控制;
延时至预定时长后控制所述搭载航天器上的供电单元(10)供电给用电负载(40)。
9.根据权利要求8所述的搭载航天器加电方法,其特征在于,延时至预定时长后控制所述搭载航天器上的供电单元(10)供电给用电负载(40)包括:
延时至所述预定时长后,判断所述用电负载(40)是否加电;若否,则控制所述搭载航天器上的所述供电单元(10)供电给所述用电负载(40)。
10.根据权利要求8或者9所述的搭载航天器加电方法,其特征在于,
采用压力气动开关(20)检测所述搭载航天器的外部气压变化,所述预定时长根据所述压力气动开关(20)的接通时间设定,计算公式如下:
T=T1-T2+T3
其中,T为所述预定时长、T1为所述航天器的运载火箭的飞行时长、T2为所述压力气动开关(20)的接通时间相对于所述运载火箭点火的时长、T3为安全裕度时长。
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