[发明专利]一种定位行车记录仪

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，提供了一种定位行车记录仪。

背景技术

据有关统计资料显示，80％以上的交通事故是由汽车驾驶员的超速行驶、疲劳驾驶、违章抢道、疏忽大意等造成的。同时，许多交通事故由于没有任何行驶记录，不能及时、准确地分析故障存在，客观地分析事故责任。为此我国交管部门做了大量工作，制订了许多行之有效的管理制度。但是用传统的管理手段，无法详细了解汽车在行驶过程中的动态情况，难以对汽车进行有效细致的动态管理，因此，在客观上急需一种既能指导驾驶人员安全驾驶、约束驾驶人员的不良驾驶行为又能实时记录和再现机动车行驶状态的智能装置，以提高驾驶人员的驾驶水平、提高营运管理水平、降低车辆交通事故率并将为事故分析鉴定提供原始数据等诸多方面发挥重要的作用。

汽车行驶记录仪，俗称“汽车黑匣子’’，是一种行安装在车辆上，对汽车驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。汽车行驶记录仪由于其便携性、实时性、可靠性、通用性，在行驶安全、交通执法、运输管理等方面有着重要的实际作用和现实意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够记录行车过程中的各种信息的一种具有定位功能的嵌入式GPS定位行车记录仪。

本发明为实现上述目的采用以下技术方案：

一种定位行车记录仪，其特征在于包括：

数据采集模块：该模块负责采集车辆运行状态中的各种数据信号，包括用于转换模拟量信号的A/D转换器、用于接收/输出开关信号的输入/输出口和用于对数字量信号进行光电隔离的光电耦合器；

中央处理器：整个系统的控制核心，处理所述数据采集模块采集到的数据信号；

实时时钟模块：用于提供实时时钟；

电源模块：为整个系统提供稳定的电源，并且在系统断电时有断电保护功能，防止数据丢失；

存储模块：包括用于存放采集到的实时数据的FRAM铁电存储器FM1808存储器和用于存放采集到的历史数据的Flash存储器；

复位电路模块：负责汽车行驶记录仪系统芯片的复位；

人机交互模块：包括用于确认驾驶员身份信息的IC卡、显示汽车行驶的实时状态等信息的显示器、进行相关操作的键盘电路；

数据通信模块：包括UART、USB通信单元和GPRS通信单元；

GPS模块：能够提供精确的车辆行驶经纬度和方向；

RS232接口:用于连接GPS模块与中央处理器。

本发明具有以下有益效果：

本发明提供了一种用于测试汽车行驶性能和安全性能的数字式电子记录仪装置，在汽车出厂之前对车辆的实时速度、加速度、制动状态、离合、左右转向灯、近远光灯、雾灯、档位等状态数据进行采集，数据经过采集处理之后，再由GPRS模块无线网络通讯与GPS定位配合，将车辆位置和其他信息向检测中心的无线数据传输，实现远程的实时通讯。将采集的数据与厂商提供的标准值数据进行比较，及时发现车辆所存在的安全隐患，对行驶中出现的相关缺陷做相应的改进，提高汽车的行驶性能和安全性能。

具体实施方式

一种定位行车记录仪，其特征在于包括：

数据采集模块：该模块负责采集车辆运行状态中的各种数据信号，包括用于转换模拟量信号的A/D转换器、用于接收/输出开关信号的输入/输出口和用于对数字量信号进行光电隔离的光电耦合器；

中央处理器：整个系统的控制核心，处理所述数据采集模块采集到的数据信号；

实时时钟模块：用于提供实时时钟；

电源模块：为整个系统提供稳定的电源，并且在系统断电时有断电保护功能，防止数据丢失；

存储模块：包括用于存放采集到的实时数据的FRAM铁电存储器FM1808存储器和用于存放采集到的历史数据的Flash存储器；

复位电路模块：负责汽车行驶记录仪系统芯片的复位；

人机交互模块：包括用于确认驾驶员身份信息的IC卡、显示汽车行驶的实时状态等信息的显示器、进行相关操作的键盘电路；

数据通信模块：包括UART、USB通信单元和GPRS通信单元；

GPS模块：能够提供精确的车辆行驶经纬度和方向；

RS232接口:用于连接GPS模块与中央处理器。