[发明专利]一种重型汽车轮间拨叉差速的加工方法在审
申请号: | 201410658348.X | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN104439991A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 鞠小平;刘伟;张伟 | 申请(专利权)人: | 江苏恒义汽配制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 轮间拨叉差速 加工 方法 | ||
1.一种重型汽车轮间拨叉差速的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:1)、采用45#锻造毛坯;2)、车削:在车床上以毛坯外圆及上端面A(6)定位,校正后夹紧工件,车上端面B(12)及镗内孔(1)、倒角并铰内孔至图纸尺寸,控制内孔中心与毛坯外圆中心偏移量;调头以内孔(1)及上端面B(12)定位夹紧工件,车上端面A(6)及倒角至图纸尺寸;3)铣平面:在铣床上以内孔(1)、上端面A(6)定位夹紧工件,铣下端面B(9)至图纸尺寸,控制下端面B(9)与内孔(1)的垂直度;调面以内孔(1)、上端面B(12)定位铣下端面A(8)至图纸尺寸;4)、铣开档:以内孔(1)定位,铣开档(4)至图纸尺寸,控制开档(4)与内开档(2)的位置度误差;5)、铣下端面B上网纹面:以上端面A(6)定位夹紧工件,铣下端面B(9)上两个网纹面(3);6)、铣顶面:以内孔(1)定位夹紧工件,铣顶面至图纸尺寸;7)、高频淬火:对两个网纹面(3)正反两面进行高频淬火,淬火硬度为52~56,淬火层深1~3mm;8)、检验入库。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏恒义汽配制造有限公司,未经江苏恒义汽配制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410658348.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。