[发明专利]一种用于电动汽车电动真空泵的监控方法

权利要求书

1.一种用于电动汽车电动真空泵的监控方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤1：电动汽车上电后，对电动汽车上的传感器及真空泵进行自检；

步骤2：自检通过后，电动汽车上的整车控制单元根据各传感器的信号选择启动模式：步骤2.1：若各传感器均正常回传信号，则采用正常控制模式：

当真空泵助力器的真空度低于真空泵开启阈值时，启动真空泵工作，执行步骤3；

当真空泵助力器的真空度高于真空泵关闭阈值时，停止真空泵工作；

步骤2.2：若出现任一传感器无回传信号情况，则采用安全保护模式：

若无车速信号，则整车控制单元将指定某一车速，利用该车速来计算真空泵的开启阈值和关闭阈值，实际真空度值与真空泵开启阈值进行比较，若实际真空度值低于真空泵开启阈值，则启动真空泵工作，执行步骤3；若实际真空度值高于真空泵关闭阈值，则停止真空泵工作；

    若无制动踏板信号，则认为制动踏板已经踏下，根据车速信号，计算真空泵的开启阈值和关闭阈值，实际真空度值与真空泵开启阈值进行比较，若实际真空度值低于真空泵开启阈值，驱动真空泵工作；若实际真空度值高于真空泵关闭阈值，则停止真空泵工作，同时启动真空泵警告灯；

    若无大气压力信号，则指定某一大气压为当前大气压，指定真空泵开启阈值为某一固定值，实际真空度值与真空泵开启阈值进行比较，若实际真空度值小于指定的真空泵开启阈值，则真空泵开启并持续一段时间，执行步骤3；

    若无助力器真空度信号，启动真空泵警告灯，通过控制制动踏板，控制真空泵在指定时间内的开启和关闭；

步骤3：在真空泵连续工作时，实时监测真空助力器的真空度，该真空度值若在指定真空度范围内且未达到真空泵关闭阈值，则开启真空泵工作，并持续一定时间，直到真空泵助力器的真空度达到真空泵的关闭阈值时停止；若真空度值未在指定真空度范围以内，则真空助力系统故障，启动真空泵警告灯。

2.如权利要求1所述的用于电动汽车电动真空泵的监控方法，其特征在于：步骤2.2所述的若无车速信号，整车控制单元还应根据是否具有制动踏板信号来确定真空泵的开启阈值和关闭阈值。

3. 如权利要求1所述的用于电动汽车电动真空泵的监控方法，其特征在于：步骤2.2所述的若无车速信号，则整车控制单元指定的某一车速，应至少大于30km/h。

4.如权利要求1所述的用于电动汽车电动真空泵的监控方法，其特征在于：步骤2.2所述的若无助力器真空度信号时，指定时间为10s。

5.如权利要求1所述的用于电动汽车电动真空泵的监控方法，其特征在于：步骤3所述的真空泵持续一定时间，应根据真空泵关闭阈值和指定的真空度范围确定。