[发明专利]用于剑杆织机机架总成的承载装配装置有效

专利信息
申请号: 201410661632.2 申请日: 2014-11-19
公开(公告)号: CN104308533A 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 李宁川;冶元龙;郭文良;舒雪琴;刘培;冯志全;吴腾 申请(专利权)人: 零八一电子集团四川天源机械有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 628017 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 织机 机架 总成 承载 装配 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及剑杆织机的机架总成的装配工具,尤其是一种用于剑杆织机机架总成的承载装配装置。

背景技术

剑杆织机是目前应用最为广泛的无梭织机,在织机总装中,按工序安排,需先在精密平台板上将织机的左、右凸轮箱组合与主梁组合、后方梁组合及槽钢多臂连杆组合等联接起来成为机架总成,总成完成后,再进入总装配线进行装配。由于织机是长形产品,其筘幅是成系列的,因此每台联接左、右凸轮箱组合的主梁组合,后方梁组合及槽钢多臂连杆组合的长度相同,且在2.5米~4.1米的范围内成系列变动,以组合成不同筘幅的织机产品。

现有机架总成的组装,是由人工操作行车吊装主梁组合,后方梁组合及槽钢多臂连杆组合与左、右凸轮箱组合分别进行装配,由于各组成组件重量大(约180-500kg), 当用行车吊装主梁组合与左、右凸轮箱组合进行装配时,主梁组合的两个端面均各有两个定位销钉孔须与凸轮箱组合上的销钉孔对正,这个对正销钉孔的工作由于吊装件的晃动而不易进行,高、低调整也较为困难,费时费力。吊装槽钢多臂连杆组合进行装配对孔时,使用行车进行上、下调整也较为困难。由于主梁组合,后方梁组合及槽钢多臂连杆组合的吊装是分别进行的,因此在机架总成的组合装配过程中,对行车的占用率是比较高,操作过程中难以对准各连接孔,需反复调整,装配效率低,操作者的劳动强度较大,装配质量不稳定。

生产中急需一种可快速定位各机架组合,并可方便快捷完成机架总成组装的装配装置。

发明内容

本发明要解决的问题在于提供一种用于剑杆织机机架总成的承载装配装置,其工作效率高,装配质量好,可有效减轻操作者的劳动强度。

本发明采用如下技术方案:包括带脚轮的台架,所述台架设有承载主梁组合的主梁支撑座、承载槽钢多臂连杆组合的槽钢支撑座、承载后方梁组合的后梁支撑座,还包括设于台架上的升降架,所述升降架通过液压升降机构控制升降,所述主梁支撑座设置于升降架上。

其原理是:用行车依次吊装槽钢多臂连杆组合、主梁组合和后方梁组合等三个长形组合件,分别放置在本装置的槽钢支撑座、主梁支撑座和后梁支撑座上,使伸出台架两端的悬出长度一致,以保持重心居中稳定;推动本装置到装配平台上,通过移动脚轮和调节液压升降机构,可分别调整三个长形组合件与左、右凸轮箱组合之间的水平、垂直位置,对正主梁组合与凸轮箱组合的销钉孔,用刹车锁定脚轮后,对主梁组合进行安装、调整,待主梁组合安装完成后再依次安装、调整槽钢多臂连杆组合和后方梁组合;完成装配后,通过液压升降机构降低升降架的高度,松开脚轮的刹车,将本装置移出机架组合之外,即完成了机架总成的装配。

一种改进是,所述后梁支撑座是翻转式结构,所述后梁支撑座的基部销接于升降架上。这种结构,后梁支撑座有高低两个工作位置,后梁支撑座处于高位的承载位时,使用插销固定其位置;完成机架总成的装配后,脱开插销可将后梁支撑座翻转至低位,此时本装置便于向一侧移出机架组合之外。

另一种改进是,还包括通过相配的螺孔安装于槽钢支撑座上的微调螺钉。由于槽钢多臂连杆组合的槽钢底面覆压在微调螺钉上侧,通过微调螺钉,可微调放置于槽钢支撑座上的槽钢多臂连杆组合的垂直位置。

还有一种改进是,所述槽钢支撑座固定于升降架上。这种结构,槽钢支撑座可随升降架上下升降。

进一步的改进是,所述液压升降机构包括液压缸、链轮座和线性滑轨;液压缸底部固定于台架上,液压缸伸缩头安装于链轮座的底部;一对链轮与相配的链条安装于链轮座上,链条的第一端固定于台架上,链条的第二端固定于升降架的垂直板上;升降架的垂直板通过线性滑轨安装于台架上,液压缸伸缩头的升降可驱动升降架在台架上升降。这种结构,采用液压缸加双链条结构获得了装置的载重升降性能,采用线性滑轨获得了装置上下调整的精度和平稳性能。操作者使液压缸伸缩头上升时,链轮上移带动链条上移,从而驱动垂直板沿线性滑轨上移,使升降架向上调整;反之,当操作者使液压缸回油时,链轮随液压缸下降,在升降架自重的作用下,垂直板向下移动,升降架向下调整。由此本装置可带动升降架产生向上或向下的调整量,从而可方便完成孔位对正工作。

本发明具有如下优点:

1、本发明装置可同时承载三个长形组合进行机架总成的组装,可实现装配过程中的前后、左右及上下调整,大幅度降低了对行车的占用率,提高工效2倍以上。2、其改进结构,采用液压缸加双链条结构获得了装置的载重升降性能,采用线性滑轨获得了装置上下调整的精度和平稳性能,有效地保障了装配质量。3、操作简单方便,大大减轻了员工的劳动强度。

附图说明

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