[发明专利]牵引电机抱轴瓦镗孔工装无效
申请号: | 201410663771.9 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN104439305A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 杨东才;谭丁;袁善民 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00;B23Q1/03 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471002 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 电机 轴瓦 镗孔 工装 | ||
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,主要涉及一种牵引电机抱轴瓦镗孔工装。
背景技术
牵引电机是驱动电力机车、内燃机车、电动车辆、工矿机车、地下铁道车辆、城市电车及公路车辆等运行的主电动机,它的运行性能直接影响机车车辆的牵引性能及经济技术指标,是电传动机车上的关键设备。
由于牵引电机体积大、质量大、精度要求高,在通用的镗床上进行镗削加工,存在定位夹紧加工困难等问题,最常用的加工方法是采用专用镗床进行镗削加工,而制作一台专用加工设备,不但制造、调试周期长,而且费用高昂。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提出一种牵引电机抱轴瓦镗孔工装。
本发明为完成上述发明目的采用如下技术方案:
一种牵引电机抱轴瓦镗孔工装,所述的工装包括有工作台、活动尾座Ⅰ和活动尾座Ⅱ;所述的工作台上具有分别与活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ配合的导轨Ⅰ、导轨Ⅱ,且导轨Ⅰ、导轨Ⅱ的轴线重合;所述的活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ对称设置在工作台上,并分别通过底部所具有的滑块与工作台上所对应的导轨配合,使所述的活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ可在工作台上做相向或背向运动;所述的活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ之间形成用以放置需加工牵引电机的空间;当所述的活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ相向运动时,夹紧牵引电机,进行牵引电机抱轴瓦加工,当所述的活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ背向运动,松开已经加工后的牵引电机抱轴瓦;所述的活动尾座Ⅰ上安装有用以与牵引电机转子轴一端的中心孔配合的固定顶尖;所述的活动尾座Ⅱ上安装有用以与牵引电机转子轴另一端的中心孔配合的活动顶尖;所述的固定顶尖与活动顶尖的端头相对,且所述固定顶尖与活动顶尖的轴线重合;对应所述的活动顶尖设置有用以调节活动顶尖伸缩的调节手柄,在工作台上放置牵引电机时,首先使固定顶尖与牵引电机转子轴一端的中心孔配合、顶紧,然后调整调节手柄,使活动顶尖与牵引电机转子轴另一端的中心孔配合、顶紧;使用时,首先在活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ上安装固定顶尖、活动顶尖,并在固定顶尖、活动顶尖之间安装标准轴,找正标准轴与机床主轴的平行度在0.02mm以内,保证工装不受工作台平面度影响; 工装调整合适后卸下标准轴,安装牵引电机,用百分表找正轴瓦内孔与机床主轴同轴度在0.02mm以内,按图纸要求尺寸移动机床主轴至抱轴瓦孔口,进行镗孔,一端完成后旋转机床工作台180°,镗削另一端轴瓦。
所述工作台的底部设置有多个用以保证工装与工作台平行的等高块,且多个等高块所形成的底平面与相固定顶尖、活动顶尖所在的平面平行,同样是为了保证电机座的最终加工精度。
本发明提出的一种牵引电机抱轴瓦镗孔工装,采用活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ对牵引电机进行定位夹紧,并设置在加工前进行平行度校准的标准轴,在保证加工精度的条件下,实现了牵引电机抱轴瓦的快速镗削,并能最大限度地保证电机转子轴与抱轴瓦孔的定位尺寸及几何公差;活动尾座Ⅰ、活动尾座Ⅱ可在工作台上滑动,大大提高了工装的使用范围,具有结构简单、拆装方便、制造、调试周期短、加工效率高、加工成本低的特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图1的俯视图。
图4为本发明的使用状态图。
图5为图4的侧视图。
图6为图4的俯视图。
图中:1、活动尾座Ⅰ,2、活动尾座Ⅱ,3、等高块,4、工作台,5、固定顶尖,6、活动顶尖,7、牵引电机,8、调节手柄。
具体实施方式
结合附图和给出的实施例对本发明的结构进一步加以说明:
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